Portale storico della Camera dei deputati

Al Ministro dei trasporti. - Per sapere - premesso: che la gestione commissariale - Ferrovie della Calabria, titolare, del servizio interregionale di autolinee "Castrovillari - Sapri" ha chiesto la modifica del programma di esercizio della predetta autolinea al fine di effettuare il servizio da "Castrovillari per Salerno" e viceversa; che tale tratta e' gia' servita da molti anni da una privata concessionaria anche delle seguenti autolinee regionali e interregionali: San Giovanni in Fiore - Castrovillari - Salerno - Napoli - Roma con diramazione per Rossano e Corigliano Calabro; Cassano Ionio - Castrovillari - Salerno - Napoli; Cariati - Sibari - Castrovillari - Salerno - Napoli - Roma con diramazione per Rossano e Corigliano Calabro; che la richiesta della gestione commissariale - Ferrovie della Calabria, pone problemi di natura economica con prevedibile danno all'erario causato dalla istituzione di un servizio, probabilmente in passivo, attesa la duplicazione del servizio; che tale richiesta appare sospetta ed ispirata probabilmente da ambienti politici che invece di previlegiare gli interessi della collettivita' e il reale progresso economico delle popolazioni rappresentate, sono mossi dal desiderio di soddisfare richieste clientelari. Si fa presente altresi' che ove dovesse trovare accoglimento l'attivita' della societa' concessionaria privata ne avrebbe grave pregiudizio con conseguente prospettiva di licenziamento di parte del personale dipendente, causa la vistosa sottrazione di traffico su tutte le linee da questa gestite -: se non si ritenga tale iniziativa della gestione commissariale - Ferrovie della Calabria in aperto contrasto con la politica governativa sostenuta da molteplici decisioni del Parlamento, tendente alla privatizzazione di tutte le attivita' pubbliche mal gestite, e in particolare, con la politica adottata del Ministero dei trasporti tendente alla privatizzazione dei servizi di trasporto in concessione al fine di alleggerire il bilancio fortemente deficitario delle aziende pubbliche e di impedire il licenziamento di lavoratori che hanno trovato stabile e decorosa occupazione in aziende private attive; se il ministro dei trasporti non intenda assumere concrete iniziative al fine di impedire l'attuazione di un disegno ad avviso degli interroganti chiaramente contrario all'attuale politica del Governo. (4-01475)

La gestione governativa che esercita da vari anni l'autolinea dal carattere ordinario Castrovillari-Sapri ne ha chiesto il prolungamento a Salerno. Tale richiesta di modifica e' stata discussa nel corso della riunione istruttoria tenutasi a Montesilvano dal 5 all'8 maggio 1992. In tale occasione e' emersa la sussistenza di un pubblico interesse ai fini di un collegamento fra Castrovillari ed il Pollino con la citta' campana, a seguito delle sollecitazioni fatte dalle popolazioni interessate, nonche' dalle autorita' locali (comune di Castrovillari, organizzazioni sindacali, prefettura di Cosenza). E' da considerare inoltre che gli autoservizi concorrenti sono in transito nel Pollino e non sono strutturati e finalizzati allo scopo di servire l'utenza di Castrovillari e del Pollino con la stessa Salerno. Tale citta', peraltro, e' un punto di riferimento importante per le popolazioni di Castrovillari e del Pollino che vogliono raggiungere i grandi centri urbani al nord della Calabria, in quanto sia il comprensorio di Castrovillari, che quello del Pollino sono tagliati fuori da qualsiasi riferimento ferroviario. In tale ambito, la stazione ferroviaria di Salerno e' divenuta il nodo principale di interscambio tra i traffici del Pollino e la rete ferroviaria statale. Inoltre gli autoservizi esistenti sono, rispetto al servizio Castrovillari-Sapri, che eventualmente verrebbe posto in essere, idoneamente sfalsati anche negli orari rivolti ad asservire bacini piu' ampi. Si assicura, infine, che la richiesta in esame sara' definitivamente valutata, prima di ogni intervento definitorio, anche sotto l'aspetto concernente le conseguenze economiche e finanziarie. Il Ministro dei trasporti e ad interim della marina mercantile: Tesini.