Portale storico della Camera dei deputati

Ai Ministri dell'industria, commercio e artigianato e del lavoro e previdenza sociale. - Per sapere - premesso che: da tempo e' sospesa l'attivita' del cantiere navale di Taranto, segmento significativo del tessuto produttivo ionico, e che la FINCANTIERI ha ufficialmente comunicato la sua volonta' di dismettere tale impianto; i 256 operai del cantiere sono da alcuni anni collocati in cassa integrazione, con loro profondo disagio e notevole esborso del pubblico denaro; lo stato di crisi del cantiere navale si inserisce in un piu' generale processo di deindustrializzazione dell'area ionica, che ha colpito altresi' la siderurgia, l'impiantistica, l'indotto dell'arsenale eccetera, con la perdita di decine di migliaia di posti di lavoro; dopo altri progetti rivelatisi inconsistenti, nel dicembre del 1991, la NAVALMECAR, societa' del gruppo Riccardo Rodriguez, ha manifestato la sua disponibilita' a trattare l'eventuale acquisizione del cantiere navale di Taranto; da quella data si e' avviata la trattativa che, sulla base di ipotesi progettuali diverse, si trascina ormai da due anni e mezzo; ai fini dell'acquisizione del cantiere navale di Taranto si e' costituita la societa' Cantieri navali del Mediterraneo, il cui capitale sociale sara' cosi' composto: Navalmecar 35 per cento; Rodriguez 10 per cento; Kaic 30 per cento; SPI 25 per cento; il progetto dell'importo di lire 35 miliardi prevede, nell'arco di tre anni, la ristrutturazione del cantiere da adibire a riparazioni e trasformazioni navali, attivita' di carpenteria in lega leggera e materiali composti, costruzione di barche da lavoro e da diporto di limitate dimensioni; il progetto prevede l'impiego di duecento lavoratori FINCANTIERI, mentre i restanti cinquantasei potranno ottenere le indennita' previste dalla legge n. 223 del 1991 (articolo 7, commi 6 e 7; articoli 6 e 7 ed ex articolo 7, commi 1 e 2) -: quali iniziative intenda adottare per accelerare la conclusione di una trattativa che dura ormai da troppo tempo e per rilasciare tempestivamente le autorizzazioni necessarie, allo scopo di far riprendere un'attivita' produttiva che potra' giovarsi di un andamento favorevole del mercato nel settore delle riparazioni navali. (4-01418)