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Interrogazione a risposta in Commissione Atto Camera Interrogazione a risposta in Commissione 5-00190 presentata da FRANCESCO CARBONI mercoledì 19 settembre 2001 nella seduta n. 033 CARBONI, DUCA e TIDEI. - Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. - Per sapere - premesso che: l'articolo 36 della legge 7 maggio 1999, n. 144, in conformità alle disposizioni di cui al regolamento CEE del 23 luglio 1992, n. 2408/92 si pone l'obiettivo di realizzare la continuità territoriale per la Sardegna e le isole minori della Sicilia mutate in scali aeroportuali; la copertura finanziaria ammonta a 70 miliardi l'anno per il trasporto passeggeri e 30 miliardi per le merci; dopo un lunghissimo iter dovuto alla complessità della procedura, alla resistenza dei vettori e agli errori della regione Sardegna sono state bandite le gare per 6 rotte: Alghero-Roma; Alghero-Milano; Olbia-Roma; Olbia-Milano; Cagliari-Roma; Cagliari-Milano; la Commissione che ha esaminato le offerte ha assegnato 5 rotte: Alghero-Milano è rimasta non assegnata; il vettore Air One ha presentato ricorso al Tar sull'assegnazione di 3 rotte: Cagliari-Milano; Cagliari-Roma; Alghero-Roma; il Tar del Lazio, dopo una prima seduta, deciderà l'11 agosto 2001 sulla richiesta di sospensiva; le rotte Olbia-Roma e Olbia-Milano non sono state oggetto di ricorso; il decreto attuativo della legge n. 144 del 1999, articolo 36 prevede che sia il ministro a decidere la data di inizio della continuità territoriale; la Sardegna attende questa legge da oltre 50 anni; oltre 150 miliardi, dalla approvazione della legge, sono disponibili ma non spesi -: se il ministro intenda aspettare l'esito della decisione del Tar per un decreto contestuale per tutte le rotte; se il ministro intenda emanare da subito il decreto attuativo sulle rotte Olbia-Roma; Olbia-Milano non oggetto di ricorso.(5-00190)