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Portale storico della Camera dei deputati

Documenti ed Atti

XVI Legislatura della repubblica italiana

INTERROGAZIONE A RISPOSTA IMMEDIATA IN ASSEMBLEA 3/00207 presentata da VIETTI MICHELE GIUSEPPE (UNIONE DI CENTRO) in data 20081028

Atto Camera Interrogazione a risposta immediata in Assemblea 3-00207 presentata da MICHELE GIUSEPPE VIETTI martedi' 28 ottobre 2008, seduta n.073 VIETTI, COMPAGNON, CICCANTI, VOLONTÈ, NARO, PIONATI, DRAGO, ANNA TERESA FORMISANO, PEZZOTTA e RUGGERI. - Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. - Per sapere - premesso che: il 28 ottobre 2008 e' stata convocata alle ore 15,00 l'assemblea della Compagnia aerea italiana, per rendere operativa la societa', deliberando l'aumento di capitale (ora pari a 160 mila euro) e la trasformazione da societa' a responsabilita' limitata a societa' per azioni; entro il 31 ottobre 2008, la societa' dovrebbe poi presentare l'offerta vincolante di acquisto al commissario Augusto Fantozzi, che ha sollecitato una stretta sui tempi di conclusione della procedura; la Compagnia aerea italiana ha, tuttavia, puntualizzato che l'offerta sara' presentata solo nel caso in cui sara' perfezionato l'accordo con i sindacati sul nuovo contratto di lavoro; a tale riguardo, sul piano illustrato dall'amministratore delegato Sabelli ai sindacati, vi sarebbe una condivisione di massima, ma restano ancora le distanze, soprattutto rispetto al capitolo piloti; secondo il presidente della Sea, Giuseppe Bonomi, il piano Fenice costituisce «un progetto industriale elaborato in vitro, difficilmente implementabile ed attuabile e comunque inevitabilmente soggetto a profonde verifiche sotto il profilo tecnico, regolamentare ed economico»; ad avviso del presidente della Sea, «e' necessario che il Governo proceda con decisione a incrementare l'accessibilita' diretta di lungo raggio del Paese attraverso una progressiva ma decisa opera di liberalizzazione dei diritti di traffico. Parlo in altri termini di un processo reale di liberalizzazione che abbandoni le politiche protezionistiche di tutela dell'ex compagnia di bandiera, che non hanno piu' ragion d'essere perche' limitano fortemente la mobilita' dei cittadini e quindi lo sviluppo del Paese»; proprio la scorsa settimana, un emendamento approvato in sede di comitato dei nove delle Commissioni riunite trasporti, poste e telecomunicazioni e attivita' produttive, commercio e turismo della Camera dei deputati, al decreto-legge n. 134 del 2008, «Ristrutturazione di grandi imprese in crisi», che tendeva ad una liberalizzazione degli slot di Malpensa, non e' stato poi ricompreso nel testo su cui e' stata posta la questione di fiducia; dai quotidiani emergono ulteriori divergenze tra i soci della Compagnia aerea italiana rispetto alla realizzazione del piano Fenice, anche riguardo alla scelta del partner estero, per il quale sembra essere preferita Air France-Klm rispetto a Lufthansa; qualora la Compagnia aerea italiana non perfezioni l'accordo e quindi non presenti la propria offerta vincolante, la situazione potrebbe precipitare, atteso che il commissario Fantozzi ha riferito di avere liquidita' per arrivare al massimo fino a fine novembre 2008 -: quali siano le valutazioni del Ministro interrogato rispetto ad una vicenda che, nonostante gli sforzi economici e le deroghe alla disciplina europea in materia di concorrenza adottate dal Governo, rischia di non avere successo e di avere ricadute economiche ed occupazionali ancor piu' rilevanti. (3-00207)





 
Cronologia
mercoledì 22 ottobre
  • Parlamento e istituzioni
    La Camera approva, con 309 voti favorevoli, 250 contrari e 2 astenuti, l'articolo unico del d.d.l. di conversione del decreto-legge 28 agosto 2008, n. 134, recante disposizioni urgenti in materia di ristrutturazione di grandi imprese in crisi (C. 1742-A), sul quale il Governo ha posto la questione di fiducia.

martedì 4 novembre
  • Politica estera ed eventi internazionali
    Negli Stati Uniti si svolgono le elezioni presidenziali. Il candidato democratico Barack Hussein Obama II prevale sul candidato repubblicano John McCain.