Documenti ed Atti
XVII Legislatura della repubblica italiana
INTERROGAZIONE A RISPOSTA IN COMMISSIONE 5/04379 presentata da ZAPPULLA GIUSEPPE (PARTITO DEMOCRATICO) in data 05/01/2015
Atto Camera Interrogazione a risposta in commissione 5-04379 presentato da ZAPPULLA Giuseppe testo di Lunedì 5 gennaio 2015, seduta n. 357 ZAPPULLA e AMODDIO . — Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, al Ministro dell'interno . — Per sapere – premesso che: come noto, il porto di Augusta è il più grande porto naturale del basso Mediterraneo, nella costa orientale della Sicilia, e al suo interno si trovano un'importante porto commerciale, un polo industriale, una base militare ed un porto/città con due darsene in pieno centro storico, ed è specializzato principalmente nel traffico di rinfuse liquide (petrolchimici) e, in misura minore, di rinfuse solide, gestendo un traffico di circa 33 milioni di tonnellate di merci e risultando il primo porto in Italia per traffico merci di prodotti industriali; nel corso degli ultimi tempi, l'operatività dello scalo è stata fortemente condizionata dall'ormeggio per diverse settimane, si potrebbe dire dall'abbandono, lungo le banchine di navi mercantili di migranti, tristemente note come «carrette dei disperati»; la permanenza di detti relitti sta di fatto impegnando le banchine del porto inibendo le normali attività portuali e marittime con gravissimo nocumento sulle proprie attività dello scalo e ricadute pesantissime a danno delle imprese e degli operatori impegnati; l'ultimo episodio, registratosi ieri, riguarda un mercantile, con circa 1000 migranti a bordo, partito circa una settimana fa da Mersin, località della Turchia non distante dal confine con la Siria; ovviamente, non può essere messo in discussione il sostegno e l'accoglienza verso i nostri fratelli più deboli e sfortunati che sono stati costretti ad abbandonare le proprie famiglie e la propria terra per sfuggire a guerre e povertà. Al contrario, occorrono maggiori risorse economiche e logistiche per migliorare ad Augusta la complessa macchina dell'accoglienza; in tale quadro, occorre prevedere l'elaborazione di un piano che, attraverso il coinvolgimento di tutti i soggetti istituzionali coinvolti, preveda le migliori condizioni per l'accoglienza dei migranti e, al tempo stesso, assicuri la tempestiva rimozione ed eventuale demolizione dei natanti utilizzati dai migranti, presso i cantieri presenti nell'area, così ripristinando la sollecita operatività dello scalo megarese–: quali provvedimenti si intendano adottare per risolvere la grave questione evidenziata in premessa, assicurando che la carcassa dell'ultima nave – (così come le altre già arrivate) – giunta nel porto di Augusta venga rapidamente rimossa dalle banchine. (5-04379)