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Portale storico della Camera dei deputati

Sergio Panunzio

Deputati

Sergio Panunzio

 
Nasce a Molfetta (Bari) il 24 luglio 1886
Deceduto a Roma il 8 ottobre 1944
Laurea in Lettere e filosofia, Laurea in Scienze politiche e sociali; Docente universitario, Avvocato, Pubblicista / Giornalista
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Interventi e citazioni

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  • XXVII Legislatura del Regno d'Italia
  • Sessione Unica
  • Marescalchi (dati statistici concernenti il traffico di uva, mosto e vino)
    pp. 335
  • Marescalchi (trattamento di favore per il trasporto degli arseniati e degli arseniti per uso insetticida ed agricolo)
    pp. 335
  • Marescalchi (aumento di tariffa nei trasporti dei concimi)
    pp. 335
  • Barbaro (turno di servizio per il personale ferroviario del compartimento di Reggio Calabria)
    pp. 347
  • Caradonna (lastricatura del piazzale interno della stazione di Cerignola)
    pp. 352
  • Insabato (sistemazione della ferrovia della Valsugana, Venezia, Bassano - Trento)
    pp. 358
  • Lombardo - Pellegrino (restituzione dell'officina ferroviaria a Messina)
    pp. 359
  • Lo Monte (esercizio della ferrovia Palermo - Corleone)
    pp. 360
  • Lo Monte (condizioni della ferrovia PalermoCorleone - San Carlo)
    pp. 360
  • Madia (sistemazione della linea ferroviaria ionica)
    pp. 363
  • Madia (revoca della riduzione del deposito del personale viaggiante della stazione di Cotrone)
    pp. 363
  • Olivi (sorveglianza dei passaggi a livello)
    pp. 366
  • Viola (ripristino dei guardiani dei passaggi a livello)
    pp. 375
  • Wilfan (trasferimento del personale delle ferrovie dello Stato di nazionalità slava)
    pp. 375
  • Salerno (disastro ferroviario di Badolato)
    pp. 389
  • La Bella (sistemazione della Direzione di esercizio delle ferrovie secondarie della Sicilia e istituzione di nuovi treni)
    pp. 392
  • Quilico (costruzione del cavalcavia di Chivasso)
    pp. 394
  • La Bella (costruzione del palazzo delle ferrovie in Palermo)
    pp. 401
  • Marescalchi (istituzione di un ufficio consultivo agrario della Direzione generale delle ferrovie)
    pp. 401
  • Lo Monte (chiusura delle stazioni di campagna sulla linea Palermo - Corleone)
    pp. 420
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