Portale storico della Camera dei deputati

LA CAMERA, RITENUTO CHE NEL NOSTRO TEMPO E' INCONCEPIBILE CHE SOLI TRE CHILOMETRI DI MARE IMPEDISCANO UN COLLEGAMENTO STABILE TRA LA SICILIA E IL CONTINENTE CON RILEVANTI REMORE E DANNI SOCIO-ECONOMICI; RITENUTA LA FUNZIONE DELL'ITALIA QUALE CENTRO NODALE PER I TRAFFICI E GLI SCAMBI EURO-AFRO-ASIATICI; RITENUTO CHE E' STATA ACCERTATA LA FATTIBILITA' DEL COLLEGAMENTO STABILE SICILIACONTINENTE SIA CON IL CONCORSO DELLE IDEE DEL 1968-1971 SIA CON LE CONCLUSIONI CUI E' PERVENUTA L'ACCADEMIA DEI LINCEI NELLO SCORSO LUGLIO; RITENUTO CHE IL COLLEGAMENTO COSTITUISCE UNA INFRASTRUTTURA CHE RIENTRA NEL PROGRAMMA DI AZIONE PRIORITARIA DA TARE FINO AL 1980, SECONDO IL PROGRAMMA DELLA COMMISSIONE TRASPORTI CEE DEL 19 NOVEMBRE 1977 E LA RISOLUZIONE DEL CONSIGLIO DEL 20 LUGLIO 1977; RITENUTO CHE ORGANO STRUMENTALE PER LA REALIZZAZIONE DEL COLLEGAMENTO STABILE VIARIO-FERROVIARIO E DEGLI ALTRI SERVIZI TRA LA SICILIA E IL CONTINENTE E' LA SOCIETA' A CAPITALE PUBBLICO CHE E' OBBLIGO COSTITUIRE SECONDO LA LEGGE 17 DICEMBRE 1971, N. 1158; E CHE A QUESTA COSTITUENDA SOCIETA' E' DEMANDATA DALLA CITATA LEGGE IN VIA ESCLUSIVA OGNI ATTIVITA' PER LA REALIZZAZIONE DEL COLLEGAMENTO STABILE, ATTIVITA' CHE PERTANTO NON POTREBBE ESSERE ALTRIMENTI SVOLTA DA ALTRI ORGANI CHE SAREBBERO INCOMPETENTI, INVITA IL GOVERNO A DARE LUOGO ALL'IMMEDIATA COSTITUZIONE DELLA SOCIETA' A CAPITALE PUBBLICO SECONDO L'OBBLIGO TASSATIVO DERIVANTE DALLA LEGGE 17 DICEMBRE 1971, N. 1158, CHE GIA' LA PREVEDEVA COME IMMEDIATA, AUSPICANDO CHE LA COMUNITA' ECONOMICA EUROPEA, IN COERENZA CON GLI IMPEGNI ASSUNTI CONCRETIZZI URGENTEMENTE IL SUO INTERVENTO FINANZIARIO PER REALIZZARE IL COLLEGAMENTO STABILE SICILIACONTINENTE.