Portale storico della Camera dei deputati

I SOTTOSCRITTI CHIEDONO DI INTERPELLARE IL MINISTRO DELL'INDUSTRIA, DEL COMMERCIO E DELL'ARTIGIANATO, PER SAPERE QUALI MISURE IL GOVERNO INTENDA PRENDERE A SOSTEGNO DELL'INDUSTRIA AUTOMOBILISTICA, SECONDO QUALI INDIRIZZI E IMPEGNI PRECISI, DOPO CHE LA RECENTE MISURA DI CASSA INTEGRAZIONE GUADAGNI PRESA DALLA FIAT E LE CIFRE RELATIVE ALL'ANDAMENTO DELLE VENDITE ALL'ESTERO, IN PARTICOLARE NELLA CEE, DELL'INDUSTRIA AUTOMOBILISTICA ITALIANA MOSTRANO CHIARI SEGNI DI CRISI E UN DECRESCENTE PESO DELL'INDUSTRIA ITALIANA, IN PARTICOLARE LA FIAT, A LIVELLO INTERNAZIONALE. PROPRIO CONSIDERANDO LA CRISI GENERALE DEL SETTORE AUTOMOBILISTICO A LIVELLO INTERNAZIONALE, A CUI SONO INTERESSATE CON PROCESSI DI RISTRUTTURAZIONE LE PIU' GRANDI AZIENDE MONDIALI E DI CUI E' TESTIMONIANZA ANCHE IL RECENTE ACCORDO ALFA-NISSAN, GLI INTERPELLANTI ESPRIMONO RISERVE SUL PROVVEDIMENTO ADOTTATO DALLA FIAT IN QUANTO ESISTE UNA NOTEVOLE SPROPORZIONE TRA LE DIFFICOLTA' PRODUTTIVE ED IL PROVVEDIMENTO DI CASSA INTEGRAZIONE GUADAGNI, MENTRE POTEVANO ESSERE ESPERITE ALTRE POSSIBILI SOLUZIONI INTERMEDIE. GLI INTERPELLANTI ESPRIMONO ALTRESI' PREOCCUPAZIONE CIRCA EVENTUALI MISURE GOVERNATIVE VOLTE A SPOSTARE L'INTERVENTO PUBBLICO A SOSTEGNO DELL'AUTO IN MODO INDISCRIMINATO E SENZA UNA STRATEGIA DI MEDIO LUNGO PERIODO, COME IL RICORSO ALLA LEGGE N. 675 AL DI FUORI DI LINEE DIRETTIVE CHE IMPEGNINO L'AZIENDA E SENZA UN CHIARO CONFRONTO TRA AZIENDE E SINDACATO NE' UN PRECISO DIBATTITO IN PARLAMENTO.