Documenti ed Atti
VIII Legislatura della repubblica italiana
INTERPELLANZA 2/00495 presentata da DEL DONNO (MSI DN) in data 19800613
I SOTTOSCRITTI CHIEDONO DI INTERPELLARE IL MINISTRO DEI TRASPORTI, PER CONOSCERE QUALI INIZIATIVE HA ASSUNTO O INTENDA ASSUMERE, ED ANCHE QUALI DIRETTIVE HA EMANATO O INTENDE EMANARE, ATTESO CHE LA LEGGE 6 FEBBRAIO 1979, N. 42, E' INGIUSTAMENTE DISCRIMINATRICE NEI CONFRONTI DEGLI ANZIANI, SIA SOTTO IL PROFILO MORALE SIA SOTTO QUELLO ECONOMICO; INFATTI NUOVE POSITIVE NORME NON POSSONO BENEFICIARE COLORO AI QUALI MANCANO MENO DI SEDICI ANNI PER MATURARE IL DIRITTO ALLA PENSIONE. VA RILEVATA L'INGIUSTIZIA PRATICATA NEI RIGUARDI DEI DIPENDENTI FERROVIERI ANZIANI, (E' FIN TROPPO EVIDENTE), NON ESSENDO STATA TENUTA NEL DEBITO CONTO L'ANZIANITA' DI SERVIZIO. SONO STATE INFATTI EROGATE SOLO 800 LIRE PER OGNI ANNO DI SERVIZIO PRESTATO PRIMA DELL'ENTRATA IN VIGORE DELLA LEGGE N. 42 E CIO' HA PROFONDAMENTE MORTIFICATO E UMILIATO I FERROVIERI ANZIANI. CERTO L'ANZIANITA' AVREBBE ASSUNTO L'IMPORTANZA DOVUTA, SE FOSSE STATA REALIZZATA LA RICOSTRUZIONE ECONOMICA DELLA CARRIERA; COSA NON AVVENUTA PER RIFIUTO DELL'AZIENDA, LA QUALE HA SOSTENUTO ESSERE IMPOSSIBILE TALE OPERAZIONE PER IL COSTO DERIVANTE. INOLTRE SONO DA PORSI IN EVIDENZA DIVERSE SPEREQUAZIONI ECONOMICHE DETERMINATE FRA UNA STESSA CATEGORIA DI FERROVIERI, PER CUI ALCUNI, BENEFICIANDO DELL'ARTICOLO 18 DELLA LEGGE N. 42, SENZA ESSERE MAI STATI CAPI STAZIONE PRINCIPALI, HANNO BENEFICIATO ANCHE DI UN PARAMETRO SUPERIORE DELLO STESSO LIVELLO, PARI A LIRE 25.000 MENSILI, RISPETTO A COLLEGHI ASSUNTI PRIMA E CON QUALIFICA SUPERIORE. SI AGGIUNGA CHE, PER I TANTO ANNUNCIATI ESAMI, SONO STATE ANCORA EMANATE LE NORME TRANSITORIE RELATIVE ED IN PIU' SI PROFILA UNA DISPARITA' DI TRATTAMENTO FRA I FERROVIERI COMPRESI NEGLI STESSI SCRUTINI DI AVANZAMENTO PER LE QUALIFICHE DI VERTICE. TRA L'ALTRO GLI INTERPELLANTI CHIEDONO DI SAPERE: A) SE IL MINISTRO NON RITENGA DOVEROSO CONCEDERE A QUELLI CHE HANNO LE FUNZIONI E LE QUALIFICHE DI VERTICE UN LIVELLO SUPERIORE COME E' STATO OPERATO PER ALTRI DIPENDENTI STATALI. INFATTI LA PRIMA E LA SECONDA QUALIFICA DELLA CARRIERA DI CONCETTO DEL PERSONALE STATALE SONO STATE COLLOCATE NEL SESTO E NEL SETTIMO LIVELLO, MENTRE PER I FERROVIERI, A PARITA' DI QUALIFICA, PER ALTRO ATIPICA, LA COLLOCAZIONE E' AVVENUTA RISPETTIVAMENTE NEL QUARTO E NEL QUINTO LIVELLO, CON PARAMETRI RETRIBUTIVI OVVIAMENTE INFERIORI; B) SE IL MINISTRO E' AL CORRENTE CHE A GENOVA E' SORTA <<L'UNIONE DIPENDENTI DELLE FERROVIE DELLO STATO>> PER UN'AZIONE LEGALE CONTRO L'AZIENDA FERROVIARIA CHE, ATTRAVERSO LA LEGGE 6 FEBBRAIO 1979, N. 42, HA OPERATO LA SOPRACITATA MORTIFICANTE ED INGIUSTA DISCRIMINAZIONE.