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Portale storico della Camera dei deputati

Documenti ed Atti

VIII Legislatura della repubblica italiana

INTERPELLANZA 2/00533 presentata da BOCCHI (PCI) in data 19800703

I SOTTOSCRITTI CHIEDONO DI INTERPELLARE IL MINISTRO DEI TRASPORTI, PER CONOSCERE PREMESSO CHE IL DISASTRO DELL'AEREO DC9 ITAVIA, IN VOLO DA BOLOGNA A PALERMO, PONE, OLTRE AGLI INQUIETANTI INTERROGATIVI SULLE CAUSE CHE L'HANNO DETERMINATO, L'ESIGENZA CHE IL MINISTERO E LA DIREZIONE GENERALE DELL'AVIAZIONE CIVILE - CIVILAVIA - PROMUOVANO OGNI INIZIATIVA DI PERMANENTE, SERIO ED EFFICACE CONTROLLO ED ACCERTAMENTO SUL TRAFFICO AEREO IN GENERALE ED IN PARTICOLARE SU QUELLO GESTITO DALL'ITAVIA; RILEVATO CHE TALI CONTROLLI E ACCERTAMENTI SONO NOTORIAMENTE INSUFFICIENTI NON OSTANTE LE RIPETUTE DENUNCE ED INTERROGAZIONI PROMOSSE DAI PARLAMENTARI COMUNISTI, UNA DELLE QUALI SOTTOSCRITTA ANCHE DA PARLAMENTARI DEL PSI, DISCUSSA IN COMMISSIONE TRASPORTI DELLA CAMERA DEI DEPUTATI IL 15 MAGGIO 1980, CONTENENTE UNA ESPLICITA RICHIESTA DI ACCERTAMENTI TECNICI SULLE STRUTTURE, ED IN PARTICOLARE SUI CONI DI CODA, DEGLI AEREI DC9, PER LE QUALI ERANO STATE DENUNCIATE LESIONI ED INCRINATURE RISCONTRATE POI EFFETTIVAMENTE IN ALCUNI AEREI; IN QUELLA OCCASIONE GLI INTERROGANTI, NEL DICHIARARSI INSODDISFATTI E SOTTOLINEANDO COME LA NOTIZIA FOSSE <<VERA E PREOCCUPANTE>>, INVITAVANO IL GOVERNO AD INTERVENIRE E SERIAMENTE VIGILARE IN UN COSI' DELICATO SETTORE DEL TRASPORTO RACCOMANDANDO ALTRESI' CHE LE VERIFICHE FOSSERO <<EFFETTUATE PERIODICAMENTE E PREVENTIVAMENTE E NON AD INCIDENTI AVVENUTI>> 1) UNA DETTAGLIATA INFORMAZIONE SUI CONTROLLI AVVENUTI NEGLI ULTIMI DUE ANNI SUGLI AEROMOBILI DELLA FLOTTA AEREA DI PROPRIETA' O COMUNQUE UTILIZZATI DALLA SOCIETA' ITAVIA; 2) QUALI SIANO LE VALUTAZIONI DEL MINISTRO E DELLA DIREZIONE GENERALE DELL'AVIAZIONE CIVILE - CIVILAVIA - SULLA ADEGUATEZZA O MENO DEGLI AEROMOBILI COMUNQUE UTILIZZATI DALLA SOCIETA' ITAVIA PER I SERVIZI PREPOSTI; 3) SE SI INTENDA ACCERTARE E COMUNICARE LA CONSISTENZA FINANZIARIA, TECNICA ED ECONOMICA DELLA SOCIETA' ITAVIA PER VALUTARE LE SUE EFFETTIVE POSSIBILITA' NELLA GESTIONE DI UN TRAFFICO AEREO DI COSI' RILEVANTE IMPORTANZA; 4) SE SI INTENDA DOCUMENTATAMENTE RENDERE NOTO L'EFFETTIVO RISPETTO DEL <<DISCIPLINARE DI CONCESSIONE>> DELLA SOCIETA' ITAVIA IN CONSIDERAZIONE ANCHE DELLE RIPETUTE DENUNCE E LAGNANZE ESPRESSE PER I GRAVI DISSERVIZI RISCONTRATI NEI TRASPORTI AEREI GESTITI DALLA SOCIETA' ITAVIA; 5) SE SI INTENDA COMUNICARE QUALI INIZIATIVE E PROGRAMMI SIANO IN CORSO O ALLO STUDIO PER GARANTIRE COMUNQUE CHE IL SERVIZIO AEREO, ORA SVOLTO DALLA SOCIETA' ITAVIA, POSSA ESSERE ASSICURATO DA ALTRA COMPAGNIA, NEL CASO IN CUI PERSISTANO LE INADEGUATEZZE E LE CARENZE DELL'ATTUALE CONCESSIONARIA; 6) QUALI SIANO, INFINE, LE INIZIATIVE E LE PROPOSTE DEL GOVERNO E DEL MINISTRO PER ADEGUARE, CON UNA RADICALE RIFORMA, LA DIREZIONE GENERALE DELL'AVIAZIONE CIVILE - CIVILAVIA - AI DELICATI CRESCENTI E SOVENTE DISATTESI COMPITI NEL SETTORE DEL TRASPORTO AEREO.





 
Cronologia
venerdì 27 giugno
  • Politica, cultura e società
    Un DC9 dell'Itavia, partito da Bologna e diretto a Palermo esplode in volo e precipita al largo dell'isola di Ustica. Muoiono 81 persone.

giovedì 17 luglio
  • Politica estera ed eventi internazionali
    A Danzica in Polonia, dilaga un'ondata di scioperi. Il regime comunista è costretto a trattare con i lavoratori. Il comitato unitario di sciopero è presieduto da Lech Walesa. Il 31 luglio operai e governo raggiungeranno un accordo, che riconosce il diritto di sciopero.