Portale storico della Camera dei deputati

I SOTTOSCRITTI CHIEDONO DI INTERPELLARE I MINISTRI DEI TRASPORTI E DEI LAVORI PUBBLICI, PER CONOSCERE QUALI SIANO GLI INTENDIMENTI E GLI ORIENTAMENTI DEL GOVERNO IN MATERIA DI COMPLETAMENTO DEL PROGRAMMA AUTOSTRADALE ITALIANO. IN TALE QUADRO, GLI INTERPELLANTI CHIEDONO IN PARTICOLARE DI CONOSCERE SE IL GOVERNO INTENDA RIVEDERE I PROGRAMMI ED I PROGETTI RELATIVI ALL'AUTOSTRADA TORINOGENOVA EMANANDO OPPORTUNE DIRETTIVE AL FINE DI ELIMINARE LE CAUSE CHE DETERMINANO CONTINUI INCIDENTI A TAL PUNTO CHE DETTA AUTOSTRADA DALLA ORIGINARIA DENOMINAZIONE DI <<STRADA DEL MARE>>, E' STATA RIBATTEZZATA <<STRADA DELLA MORTE>>. GLI INTERPELLANTI CHIEDONO ALTRESI' DI SAPERE SE I MINISTRI INTERESSATI NON INTENDANO PROCEDERE AD UNA INCHIESTA PER ACCERTARE EVENTUALI COLPE DERIVANTI DA PESANTI ERRORI TECNICI DI COSTRUZIONE. CIO' IN RIFERIMENTO ANCHE AL FATTO CHE A SEGUITO DEL GRAVISSIMO INCIDENTE VERIFICATOSI MARTEDI' SCORSO CON LA MORTE DI SEI PERSONE, IL CONSIGLIO COMUNALE DI MILLESIMO, UNO DEI COMUNI INTERESSATI AL PERCORSO DELL'AUTOSTRADA SAVONA-TORINO, IN SEDUTA STRAORDINARIA HA DECISO DI PRESENTARE UN ESPOSTO-DENUNCIA ALLA PROCURA DELLA REPUBBLICA DI SAVONA, FIRMATA DAL SINDACO FRANCESCO ZOPPI, RELATIVA ALL'ESTREMA PERICOLOSITA' DELL'AUTOSTRADA SAVONATORINO NEL TRATTO CARCARE-CEVA. NELL'ESPOSTO-DENUNCIA INVIATO AL PROCURATORE DELLA REPUBBLICA, OLTRE AD ALCUNI DATI RELATIVI ALL'INGENTE NUMERO DI VITTIME CHE QUESTA AUTOSTRADA HA FINORA MIETUTO, E IN MODO PARTICOLARE AGLI ULTIMI SEI MORTI, IL SINDACO DI MILLESIMO SCRIVE: <<CON IL PRESENTE ESPOSTO-DENUNCIA CHIEDO CHE LA PROCURA DELLA REPUBBLICA VOGLIA ESAMINARE GLI EVENTUALI ERRORI TECNICI O DI COSTRUZIONE DELL'AUTOSTRADA IN PAROLA, POSSIBILI INCURIE O NEGLIGENZE NELLA MANUTENZIONE E NELLA SEGNALETICA, INSUFFICIENZA DI CONTROLLO DA PARTE DEL PERSONALE PREPOSTO, AFFINCHE' POSSA ACCERTARE SE TUTTO CIO' CONCORRA A DETERMINARE L'ESISTENZA DI FATTI O ELEMENTI CHE, COSTITUENDO VERI E PROPRI TRABOCCHETTI LUNGO IL PERCORSO, CONFIGURINO DELLE PRECISE RESPONSABILITA' O CORRESPONSABILITA' PENALI TALI DA DOVER ESSERE PERSEGUITE>>. INFINE, GLI INTERPELLANTI CHIEDONO SE I DICASTERI INTERESSATI INTENDANO INTERVENIRE NELLA VERTENZA RELATIVA ALLA PARTE UTILIZZATA - IN SENSO PRIVATISTICO - DALLA FIAT E PERCHE' IL RADDOPPIO AVVENGA PRIORITARIAMENTE NEL TRATTO PERICOLOSISSIMO CARCARE-CEVA.