Portale storico della Camera dei deputati

IL SOTTOSCRITTO CHIEDE DI INTERPELLARE IL PRESIDENTE DEL CONSIGLIO DEI MINISTRI, PER CONOSCERE SE NON RITENGA DI DOVER PROPORRE AL CONSIGLIO DEI MINISTRI UN COMPLETO PROGRAMMA DIRETTO ALLA DEFINITIVA E RAZIONALE SOLUZIONE DEL PROBLEMA DEI TRASPORTI MARITTIMI FRA LA PENISOLA E LA SARDEGNA CHE PREVEDA, FRA L'ALTRO: 1) L'APPLICAZIONE NEL SISTEMA TARIFFARIO DELLA <<CONTINUITA' TERRITORIALE>> INDISPENSABILE PER FAR SUPERARE ALLA SARDEGNA L'HANDICAP COSTITUITO DALLA SEPARAZIONE GEOGRAFICA DALLA MAGGIOR PARTE DELL'ITALIA; 2) LA DESTINAZIONE DI TUTTE LE NAVI OCCORRENTI ALLA SARDEGNA CON PREFERENZA RISPETTO AD ALTRI SERVIZI MENO UTILI O DI TIPO CROCIERISTICO; 3) LA REALIZZAZIONE DI UN ADEGUATO NUMERO DI NAVI TRAGHETTO MODERNE DA PARTE DELLE FERROVIE DELLO STATO E DA PARTE DELLA <<TIRRENIA>> PER SMALTIRE, IN TEMPI BREVI, IL TRAFFICO MERCI (SOPRATTUTTO CAMION E VAGONI FERROVIARI) CHE ORA E' INGORGATO IN OGNI STAGIONE; 4) IL TRASFERIMENTO DELLA SEDE SOCIALE DELLA <<TIRRENIA>> (PIU' VOLTE RICHIESTO DALL'INTERPELLANTE DA ALCUNI ANNI CON INTERROGAZIONI SEMPRE RIMASTE SENZA RISPOSTA DA PARTE DEL GOVERNO) IN SARDEGNA, DATO CHE DA E PER L'ISOLA SI SVOLGE LA MAGGIOR PARTE DELLA ATTIVITA' DELLA <<TIRRENIA>>; 5) CHE IN SARDEGNA VI SIANO PORTI DI ARMAMENTO DI ALCUNE NAVI PERLOMENO, AL FINE DI GARANTIRE L'IMBARCO DELLE MARINERIE SARDE; 6) LA MODIFICA DELLA COMPOSIZIONE DEL CONSIGLIO DI AMMINISTRAZIONE DELLA SOCIETA' <<TIRRENIA>> E, IN OGNI CASO, DEI CRITERI DI DESIGNAZIONE, AL FINE DI GARANTIRE LA PARTECIPAZIONE AD ESSA DI ESPERTI SARDI, DI RAPPRESENTANTI DEL MONDO DEL LAVORO E DELLA PRODUZIONE SARDA, FINALMENTE SVINCOLANDOLO DALLE INFLUENZE DI UN PARTITO DI GOVERNO CHE DELLA SOCIETA' DI NAVIGAZIONE <<TIRRENIA>> HA FATTO UN SUO FEUDO.