Portale storico della Camera dei deputati

IL SOTTOSCRITTO CHIEDE DI INTERPELLARE IL PRESIDENTE DEL CONSIGLIO DEI MINISTRI E I MINISTRI DEI LAVORI PUBBLICI, DEI TRASPORTI, DELL'INDUSTRIA, COMMERCIO E ARTIGIANATO E DEL BILANCIO E PROGRAMMAZIONE ECONOMICA, PER SAPERE QUALE LINEA DI INTERVENTO IL GOVERNO INTENDA SEGUIRE CIRCA IL PROBLEMA AUTOSTRADALE IN ITALIA CARATTERIZZATO DA ALCUNI ANNI DAL BLOCCO, PRESSOCHE' TOTALE, DI NUOVI PROGRAMMI E DI NUOVE COSTRUZIONI. L'INTERPELLANTE, CHE NELLE PUR BREVISSIME FERIE ESTIVE, A PROPRIE SPESE, E SACRIFICANDO GIORNATE DI RIPOSO, HA POTUTO SPERIMENTARE LE CONDIZIONI DELLO SVILUPPO AUTOSTRADALE NEI PIU' IMPORTANTI PAESI DELLA CEE, CHIEDE DI SAPERE SE IL GOVERNO CHE NON PUO' OVVIAMENTE MANCARE DI INFORMAZIONI <<COMPARATE>>, ALMENO A LIVELLO EUROPEO, SUI PIU' IMPORTANTI PROBLEMI DELLA VITA SOCIALE - NON RITENGA: 1) CHE IN ITALIA LO SVILUPPO AUTOSTRADALE, ANCHE IN CONSIDERAZIONE DELLE NECESSITA' DI PIU' INTENSO SVILUPPO ECONOMICO DEL PAESE E DELLE CARATTERISTICHE OROGRAFICHE DELLA PENISOLA, SIA ORMAI NON <<SOVRABBONDANTE>> MA INSUFFICIENTE; 2) CHE IN ANALOGIA CON QUANTO AVVIENE IN TUTTI I PAESI EUROPEI PIU' SVILUPPATI (DEI QUALI L'ITALIA DOVREBBE SEGUIRE L'ESPERIENZA ED I METODI), LA REALIZZAZIONE ED IL MASSIMO PIU' RAPIDO SVILUPPO DELLA RETE AUTOSTRADALE NON DEBBA ESSERE PIU' UN FATTO LEGATO O COMUNQUE CONDIZIONATO HA INTERESSI PRIVATI, MA COSTITUIRE (CON PIENA LEGITTIMITA' COSTITUZIONALE E DOVEROSA PRIORITA' IN PARTICOLARE RISPETTO AD INTERVENTISMI STATALI COSTITUZIONALMENTE DISCUTIBILI - COME, PER FARE SOLTANTO UN ESEMPIO, QUELLO DELLA RIFORMA SANITARIA - ED ECONOMICAMENTE E SOCIALMENTE DANNOSI E POLITICAMENTE ANCHE <<CORRUTTORI>>) DOVEROSO ED ORGANICO INTERVENTO DELLO STATO. L'INTERPELLANTE OSSERVA IN PARTICOLARE CHE MENTRE PER MOLTISSIMI ALTRI SETTORI (DALLA SANITA' ALLA SCUOLA, ALLA RADIOTELEVISIONE), ANCHE IN COMPLETA ASSENZA DELL'INTERVENTISMO STATALE, LA SOCIETA' ED IL POPOLO ITALIANO SAPREBBERO UGUALMENTE (E SICURAMENTE CON MINOR SPESA E MIGLIORI RISULTATI) DOTARSI ED USUFRUIRE DEI RELATIVI SERVIZI, IN MATERIA DI COSTRUZIONI STATALI (SOPRATTUTTO A LIVELLO DI RETI NAZIONALI) E DI DISCIPLINA DEL TRAFFICO, L'INTERVENTO DELLO STATO E' ASSOLUTAMENTE NECESSARIO, INSOSTITUIBILE, PIENAMENTE COSTITUZIONALE E QUINDI DOVEROSO ED ANCHE URGENTE.