Portale storico della Camera dei deputati

Al Ministro dei trasporti. - Per sapere - premesso che: da piu' tempo, nell'ambito della regione, e' aperto un approfondito dibattito per l'allestimento del piano regionale relativo agli interporti, piano che a sua volta' dovra' collegarsi con quello nazionale che disciplinera', peraltro, forme di interventi finanziari ai fini della realizzazione delle opere; nel territorio pugliese dovrebbero essere localizzati due o piu' "interporti" onde soddisfare le crescenti esigenze di sviluppo economico, sociale, culturale, turistico, sportivo, ecc.; per tutte le opportunita' che esprime la provincia di Lecce in relazione ai settori su indicati, la localizzazione di un "interporto" nella propria area territoriale si impone in maniera pressante e inderogabile; l'amministrazione provinciale di Lecce ha deliberato di avanzare richiesta al Ministro dei trasporti ed alla regione Puglia di localizzazione nel territorio della provincia di Lecce di un "interporto" -: se non ritenga di dover accedere alla richiesta motivata dell'amministrazione provinciale di Lecce. (4-00467)

Il Piano generale dei trasporti (PGT) non prevede la realizzazione, sul territorio regionale pugliese, di interporti di primo livello. Nell'aggiornamento del suddetto piano sono invece previsti, per la regione Puglia, due interporti di secondo livello da localizzare, uno a Bari, in localita' Lamasinata, l'altro nell'area Jonico-Salentina. Il Piano quinquennale degli interporti (articolo 2 legge 4 agosto 1990 n. 240) approvato dal comitato interministeriale per la programmazione economica nel trasporto (CIPET) con delibera del 31 marzo 1992 ha confermato l'ubicazione generica del secondo interporto nell'area Jonico-Salentina. L'area in parola, infatti, e' oggetto di studi ed approfondimenti inerenti sia le direttrici del traffico di merci che il livello della domanda e volti ad individuare la posizione geografica piu' idonea che consenta dei collegamenti piu' agevoli ed immediati con le infrastrutture ferroviarie, con la grande viabilita' stradale ed autostradale e con le infrastrutture portuali. Peraltro, la regione Puglia con atto deliberativo n. 9153, adottato nella seduta del 24 dicembre 1990, ha deciso di ubicare i due interporti di secondo livello, previsti dall'aggiornamento del PGT, uno a Bari Lamasinata, l'altro nell'area tarantina in posizione spostata verso l'area di Palagiano rispetto alle citta' capoluogo. Comunque, per una definizione territoriale dell'impianto nell'area in parola, occorrera' attendere i risultati degli studi, di cui in precedenza, che indicheranno la localita' rispondente ai criteri stabiliti dalla normativa vigente. Il Ministro dei trasporti: Tesini.