Portale storico della Camera dei deputati

Al Ministro dei trasporti. - Per sapere - premesso che: la movimentazione dei viaggiatori all'interno della stazione Centrale di Milano delle ferrovie dello Stato raggiunge una notevole intensita' non solo nei periodi stagionali di esodo ma anche quotidianamente nelle ore di punta; in corrispondenza della banchina di attestamento dei convogli e della "galleria" superiore si registra un permanente notevole affollamento ed una continua interferenza tra i flussi di viaggiatori in arrivo e quelli in partenza e tra questi ed i mezzi ed il personale di sevizio nonche' con le persone in attesa dell'arrivo dei convogli; entro gli ambiti suddetti, sono state allestite numerose strutture provvisorie adibite alla vendita di giornali, prodotti alimentari e articoli di genere vario; tali allestimenti comportano un notevole detrimento dello spazio disponibile per la libera circolazione e per l'agibilita' complessiva della stazione e conseguentemente cio' determina un ulteriore incremento dell'affollamento; le strutture in questione ostacolano un'agevole lettura dei tabelloni degli orari "arrivi e partenze" oltre a comportare anche effetti negativi ai fini della stessa sicurezza dei viaggiatori; la sottrazione di spazio dovuta alla moltiplicazione ed all'ampliamento dei punti di vendita prosegue tuttora -: 1) i criteri in base ai quali l'Ente ferrovie dello Stato ha determinato l'attuale sistemazione della banchina e della galleria superiore; 2) la forma del convenzionamento e l'elenco dettagliato delle ditte che esercitano all'interno della stazione. (4-00747)

In ordine al primo quesito posto, concernente l'utilizzazione degli spazi all'interno della stazione di Milano centrale, l'ente FS riferisce che nell'ambito del programma di riqualificazione e valorizzazione delle stazioni, anche nel contesto dei lavori di potenziamento degli impianti ferroviari in occasione dei campionati mondiali di calcio del 1990, e' stata attuata una valorizzazione dei servizi offerti ai viaggiatori ed alla cittadinanza, quali due strutture a cavallo della galleria di testa e del marciapiede trasversale in sostituzione degli allora esistenti chioschi utilizzati per la rivendita di giornali e per il servizio bar. I chioschi di cui sopra, realizzati negli anni cinquanta, non risultavano piu' adeguati alle esigenze della stazione; in particolare i bar presentavano carenze rispetto alle norme sotto il profilo igienico-sanitario, anche in conseguenza della vetusta' delle strutture e degli impianti. Sono stati altresi' costruiti due piccoli corpi ai lati del marciapiede di testa ed ulteriori due corpi laterali alle estremita' della galleria di testa. Gli interventi di ristrutturazione di cui sopra hanno riguardato anche la demolizione di sei montacarichi e due vani scala posti in corrispondenza degli ingressi centrali nei pressi del meeting joint sul marciapiede di testa, nonche' l'abbattimento di tutte le vetrine e serramenti ubicati sul fronte sud della galleria di testa sostituiti con elementi adeguati sotto il profilo architettonico. In tale contesto, l'ente FS ha provveduto pure a sistemare in prossimita' della fontana in galleria di testa, in corrispondenza dei varchi centrali, due piccoli padiglioni destinati alla rivendita di biglietti di ingresso alla stazione ed altri servizi. Le opere di cui trattasi sono state realizzate in modo da salvaguardare i flussi dei viaggiatori. L'ente FS fa altresi' sapere che con la nuova sistemazione i cartelli indicatori sono sufficientemente visibili, in particolare per i viaggiatori provenienti dalla biglietteria centrale; nella zona centrale del marciapiede di testa sono stati demoliti alcuni montacarichi con sovrastanti insegne pubblicitarie il cui ingombro ostacolava il movimento delle persone e diminuiva la visibilita' dei citati cartelli indicatori dalla zona binari. In ordine al secondo quesito, relativamente alla forma del convenzionamento adottata con le ditte esercenti all'interno della stazione, l'ente FS fa presente che l'uso degli spazi destinati a bar, ubicati in uno dei nuovi padiglioni polifunzionali recentemente realizzati, e' regolato da uno specifico contratto che prevede l'affidamento della gestione dell'esercizio. L'uso degli spazi destinati alla rivendita di libri, giornali ed altro e', invece, regolato dal contratto che disciplina i rapporti tra FS e la Cooperativa vendita stampa, concessionaria per la vendita al pubblico di tali generi nell'ambito delle stazioni. I rimanenti spazi e locali sono concessi in locazione sulla base di quanto disposto dalla legge 27 luglio 1978, n. 392. Infine, a completamento, si riporta qui di seguito, come trasmesso dall'ente FS, l'elenco delle ditte esercenti al piano ferro della stazione di Milano centrale: RAGIONE SOCIALE e TIPO ESERCIZIO: SARF SpA, Caffe' Ristoratore; FREE SHOP SpA, Centro Commerciale; DBS Srl Italia, Prod. Igiene/Bellezza; COVES Coop. arl, Edicole/Librerie; BNC, Ufficio Cambi/Bancomat; CORI Srl, Riv. Frutta e Verdura; FUSTO Angelo, Bigl. ingresso ed altro; SCALARI Antonia (Farmacia), Farmacia; GAMA MILANO Srl, Tabaccherie Galleria; LABOR sas di G. FONTANA, Tabaccherie Zona Binari; LABOR CENTRALE Srl, Negozi Pelletteria/alimentari; TUTTO PER TUTTI Srl, Negozio giocattoli; MUSEO DELLE CERE MILANO, Museo delle cere; CINE FOTO OTTICA C.LE srl, Cine Foto Ottica; LABOR sas di G. FONTANA, Goloseria; VIAGGI WASTEELS SpA, Agenzia Viaggi; TRANSALPINO, Agenzia Viaggi; Ditta Ing. Jean ANSERMET, Macchina Fototessera; FREE SHOP SpA, Negozio "SFIZIO"; LABOR sas di G. FONTANA, Cambio. Il Ministro dei trasporti: Tesini.