Portale storico della Camera dei deputati

Il sottoscritto chiede di interpellare il Ministro dei lavori pubblici, per sapere - premesso che: tra i vari programmi contenuti nel piano triennale ANAS per gli anni 1991-1992-1993 erano previsti una serie di interventi che allo stato attuale sono stati attuati solo in minima parte, e pertanto la Sardegna continua ad essere la Regione italiana con la piu' bassa dotazione infrastrutturale viaria, e cio' incide in maniera pesantissima sulla qualita' delle premesse allo sviluppo e sulla stessa qualita' della vita in generale e in particolare delle zone rurali; tra gli stanziamenti cosiddetti fuori quota erano previsti 200 miliardi dalla cui spesa sulla SS 131 doveva avviarsi il processo di autostradizzazione delle Carlo Felice; lo Stato abbia un debito storico nei confronti della Sardegna, anche in considerazione del fatto che dei 6000 chilometri di autostrade esistenti in Italia, la Sardegna purtroppo non ne conta neanche un chilometro, e che tuttora non sembrano palesi le volonta' dell'ANAS di portare la situazione sarda ad un accettabile livello; sulla 131-Carlo Felice la costruzione dello spartitraffico centrale e' stata accolta come fatto molto positivo dagli automobilisti ma non altrettanto dagli operatori agricoli per la mancanza di cavalcavia; tutti gli interventi che si fanno devono essere coerenti a parere dell'interpellante all'obiettivo della "autostradizzazione" e pertanto essendo scarsi i mezzi disponibili debba darsi priorita' assoluta, ai cavalcavia semplici evitando (almeno per il tempo di vacche magre) di utilizzare quantita' enormi di danaro in interventi certo eccellenti ma troppo concentrati (interventi come la variante di Sestu, lo svincolo di Muros, la variante di Sancuri assorbono da sole cifre come lo stanziamento, fuori quota) che non elevano affatto gli indici generali di sicurezza del traffico ne' la fruibilita' da parte dell'utenza locale -: se non ritenga opportuno dare disposizioni perche' venga fatto dal compartimento ANAS di Cagliari un elenco degli interventi assolutamente prioritari da fare con la minore spesa possibile e la maggiore efficacia, concordando con la Regione e i Comuni interessati gli interventi stessi. (2-00165)