Portale storico della Camera dei deputati

Al Ministro dei trasporti. - Per conoscere - premesso che: uno dei vincoli piu' negativi al mancato decollo dell'economia calabrese e' lo stato di degrado del sistema dei trasporti, derivante dall'assoluto disinteresse degli organi dello Stato e dall'assenza di un piano regionale dei trasporti; cio' determina una sorta d'isolamento della Calabria e grave disagio per i cittadini che vivono in Calabria o che transitano per e verso questa Regione; ne derivano inoltre gravi conseguenze per le attivita' economiche e le iniziative imprenditoriali costrette ad affrontare costi piu' elevati rispetto al resto del Paese; l'assenza di un sistema dei trasporti in Calabria razionale, moderno, efficiente e veloce si scarica negativamente oltre che sul sistema produttivo, anche, ed in modo drammatico, sulla societa' civile incentivando l'esasperazione del ricorso alla motorizzazione privata. I cittadini vengono cosi' costretti a percorrere pochi chilometri in lunghissime ore di viaggio, con collegamenti da Terzo Mondo col resto del paese; il costo di tutto cio', in termini di vite umane, e' drammatico come testimoniano il bollettino di guerra giornaliero sulla statale Ionica 106 (da Reggio Calabria a Taranto), denominata "strada della morte", unica via di collegamento tra Sicilia, Calabria, Lucania, Puglia; il cantiere permanentemente aperto, da oltre 15 anni, sull'Autostrada del Sole Salerno-Reggio Calabria, gravido di tanti incidenti mortali; il tragico incidente ferroviario di Crotone del 16 novembre 1989 con 15 morti; il nuovo scenario che si apre con i processi di integrazione europea, con la crescente domanda di mobilita' delle persone e delle merci e la strategicita' geografica della Calabria nel Mediterraneo richiedono un ammodernamento ed una ristrutturazione intermodale dei trasporti calabresi (treno, auto, aereo, navi) che assicuri piu' velocita', sicurezza, affidabilita', flessibilita', come condizione di stabilita' dell'Italia nel sistema delle comunicazioni internazionali; tutto cio' richiede tempestivamente un'inversione di tendenza nella politica dei trasporti e nei rapporti Stato-Regione per una rapida definizione del piano regionale dei trasporti che privilegi l'intermodalita' -: quali interventi immediati intenda assumere per: attivare un quarto aereo per Roma (A/R) (estendere a tutta la settimana l'attuale volo estivo di fine settimana) ed un secondo aereo per Milano (A/R); razionalizzare gli orari di tutti i voli, prevedendo un volo notturno a tariffa ridotta; assicurare la riapertura con voli charter dall'Aeroporto di Crotone al servizio del Turismo; riattivare subito il treno "Pendolino", soppresso inspiegabilmente nelle settimane scorse, razionalizzando l'intero sistema degli orari per lunghe percorrenze; prevedere un maggior numero di Wagon Lits dai principali centri; aggiungere al treno Intercity Roma-Cosenza in partenza alle ore 18.15 vagoni per Lamezia e Reggio Calabria; verificare tempestivamente lo stato dei lavori sulla Autostrada Salerno-Reggio Calabria (in particolare nel tratto Lamezia Terme-Cosenza) al fine di rendere agibile la percorrenza nei due sensi; verificare lo stato dei lavori sulla statale 106 - in particolare lungo il tratto Crotone-Gabella, interrotti da alcuni mesi, al fine della riapertura al traffico. (5-00218)