Portale storico della Camera dei deputati

Ai Ministri della marina mercantile, dei trasporti e delle finanze. - Per sapere - premesso che: lo sviluppo dell'attivita' portuale di La Spezia pare trovare un notevole impedimento - come denunciato dagli operatori del settore - nella cattiva gestione del servizio doganale, a causa dei ritardi che esso provoca alle navi e causando code agli automezzi diretti al carico o allo scarico, e dunque a discapito della fluidita' dei traffici; tale disfunzione e' fatta da tutti risalire al mancato adeguamento degli organici si puo' porre in relazione alla mancata applicazione di una direttiva CEE che impone l'orario continuato di apertura degli uffici doganali di almeno 10 ore al giorno, ma la norma non viene applicata in quanto non si possono fare i doppi turni di lavoro; nel 1991 la dogana ha riscosso il 40 per cento in piu' dei diritti doganali rispetto al 1990, giungendo all'importo di 360 miliardi solo per le importazioni, con l'emissione, in un bimestre e in una sola sezione, di circa 30.000 documenti, e con il personale di solo 8 unita'; in sintesi, percio', gli effetti delle carenze operative della dogana di La Spezia si avvertono sia sul traffico cittadino - e quindi e' anche un problema di inquinamento ambientale, dati i grandi motori diesel - sia sulle diseconomie nelle operazioni portuali, a discapito della competitivita' degli enti economici operanti nel porto -: se non intenda potenziare il servizio doganale portuale di La Spezia; se non intendano adeguare la legislazione italiana alle direttive CEE concernenti la normativa doganale. (5-00244)