Portale storico della Camera dei deputati

Al Ministro dei lavori pubblici. - Per sapere - premesso che: sono certamente a conoscenza del ministro interrogato gli annosi problemi e le difficolta' legate alla realizzazione del progetto di ammodernamento della strada statale 1 Aurelia nel tratto Grosseto-Livorno; e' urgente la realizzazione di un'arteria europea per incominciare a superare le difficolta', le pesanti penalizzazioni e i rischi di vero e proprio isolamento prodotto dalla mancata operativita' di tutte le articolate funzioni del Piano dei Trasporti e del Piano della Grande Viabilita' per il "Corridoio Tirrenico", operativita' per dare corso alla quale gli interroganti hanno gia' sollecitato un'iniziativa dell'onorevole Presidente del Consiglio dei ministri; i lavori della strada statale Aurelia sembra comunque che siano arrivati alla fase finale, se ha fondamento l'annuncio fatto dalla Direzione regionale del Compartimento ANAS di Firenze secondo la quale entro il mese di giugno 1993, il tratto da Grosseto a Quercianella (LI) sara' interamente aperto al traffico; le popolazioni locali - le istituzioni - le forze sociali ed economiche che hanno accolto la notizia con spirito positivo perche' vedono realizzarsi sforzi ed iniziative ventennali, sono tuttavia turbate e messe in allarme dal fatto che il risultato costruttivo di tanto impegno possa essere compromesso dalla decisione, che sarebbe stata assunta dall'ANAS di concludere i lavori ridimensionando il progetto per il lotto di attraversamento del Comune di Follonica (GR) con la cancellazione di una delle 2 gallerie previste; la mancanza di finanziamenti, e non si comprenderebbe come si sia potuto esaurire un finanziamento giudicato idoneo alla copertura delle stime progettuali, costringerebbe l'ANAS a produrre una strozzatura incredibile da 4 a 2 corsie, "in galleria", con conseguenze facilmente immaginabili sulla efficacia e funzionalita' di questa importante arteria. Le popolazioni locali, le istituzioni vivrebbero questa come una conclusione assurda di un lavoro produttivo e utile non solo per la Toscana meridionale ma anche e soprattutto per grandi collegamenti nazionali ed europei, e certamente si sentirebbero ancora una volta beffati -: se non intenda, accertati i fatti, assumere l'iniziativa di un rapido chiarimento operativo della questione e tale da consentire la conclusione dei lavori, nel tratto del Comune di Follonica, secondo le scelte tecnico-funzionali a suo tempo definite e secondo quanto il buon senso, anche in tempi di forti restrizioni finanziarie, suggerisce. (5-00313)