Portale storico della Camera dei deputati

Il sottoscritto chiede di interpellare il Presidente del Consiglio dei ministri, per sapere - premesso che: secondo le valutazioni internazionali, il traffico subalpino raddoppiera' entro il 2000 e triplichera' entro il 2015. Per quella data, i trafori del Monte Bianco e del Fre'jus avranno raggiunto e superato il livello di saturazione; di conseguenza, appare indilazionabile una rapida realizzazione di un collegamento ferroviario ad alta velocita' fra la Francia e il Piemonte sulla linea Lione-Torino, quale porzione della tratta italiana del collegamento ad alta velocita' Atlantico-Urali; la stessa Commissione delle Comunita' Europee, con deliberazione del 4 giugno 1992, ha inserito questo collegamento fra quelli prioritari e indispensabili per realizzare la prima fase della rete comunitaria dei trasporti ferroviari. Nello stesso documento e' altresi' inserita la tratta Milano-Bologna; per contro, la Commissione della Comunita' Europee, in ordine alla linea Bologna-Napoli, si limita a consigliare alcuni interventi di ammodernamento e miglioramento da precisare in una fase successiva, ritenendo non trattarsi di opere indispensabili -: se non ritengano che la scelta di privilegiare la realizzazione della linea ad alta velocita' fra Napoli e Milano, posticipando la realizzazione della tratta Lione-Torino-Milano-Venezia-Tarvisio vada contro ogni logica sconomica e per di piu' collidi con le precise e puntuali indicazioni che ci vengono fornite a livello comunitario. (2-00289)