Portale storico della Camera dei deputati

Al Ministro dei lavori pubblici. - Per sapere - premesso: che l'autostrada Salerno-Reggio Calabria e' diventata l'esempio della inefficienza e della irresponsabilita' gestionale con conseguenti riscontrabili condizioni di pericolo, diffuse e permanenti, lungo tutto il percorso; che esistono irrisolti problemi di sicurezza per questa importante e vitale arteria autostradale causa ed effetto di ricorrenti incidenti mortali superiori a qualsiasi media ragionevole; che dal mese di febbraio 1992 la corsia sud, nel tratto compreso fra gli svincoli di Palmi e Gioia Tauro, e' chiusa per danneggiamento della sede stradale provocata da blocchi di marmo precipitati da un autocarro ribaltato; che nel successivo 12 agosto, lungo la corsia nord a doppio senso di circolazione, si e' verificato il primo gravissimo incidente e, quindi, la seconda carneficina, che fa registrare - questa volta - cinque persone morte ed otto ferite; che l'ANAS ha dimostrato di possedere una notevole "agilita'" di spesa, potendo aggiudicare lavori fino a 500 milioni con il sistema della trattativa privata -: quali siano le motivazioni che hanno determinato l'ingiustificabile ritardo nel ripristino della corsia sud danneggiata (riscontrandosi nella specie, gli estremi della "somma urgenza") e quali provvedimenti intenda assumere per garantire standard minimi di sicurezza lungo tutta l'autostrada Salerno-Reggio Calabria ormai teatro abituale di agghiaccianti incidenti. (3-00427)