Portale storico della Camera dei deputati

I sottoscritti chiedono di interpellare il Ministro dei trasporti, per sapere - premesso che: sul quotidiano la Repubblica del 4 novembre 1992 compare la notizia che il commissario straordinario dell'Ente Ferrovie dello Stato Lorenzo Necci starebbe stringendo un accordo con il cementiere Pesenti e con la societa' privata di autotrasporti SITA per sostituire il 40 per cento delle linee ferroviarie secondarie con un sistema di trasporto su gomma; il nostro Paese detiene gia' il record, nei paesi della Comunita' Europea, con oltre l'80 per cento dei suoi trasporti su gomma, con gravi conseguenze sul piano degli incidenti stradali (oltre 8.000 all'anno), del consumo di territorio, dello sperpero di materie prime, dei danni al paesaggio e degli inquinamenti; le linee ferroviarie secondarie (i cosiddetti "rami secchi") vengono artatamente rese non competitive con orari irrazionali, velocita' di percorrenza lenta e scarsezza di coincidenze e che, nonostante cio', le loro perdite complessive rappresentano una frazione non determinante nello sbilancio generale delle FFSS -: quali siano i programmi reali del Ministero dei trasporti in questo comparto e quali siano i poteri del Commissario Straordinario Necci in ordine a tali preoccupanti ed anacronistici programmi; se, infine, ritenga compatibili le posizioni dello stesso Commissario con una nuova politica dei trasporti che dovrebbe allineare il sistema Italia con quello di altri paesi viciniori ove la tendenza e' sempre di piu' orientata a privilegiare il trasporto per ferrovia rispetto a quello, inquinante, pericoloso e dannoso all'ambiente, attuato su mezzi gommati. (2-00327)