Portale storico della Camera dei deputati

Al Presidente del Consiglio dei ministri e al Ministro dei trasporti. - Per sapere - premesso che: da intese tra le organizzazioni sindacali degli autotrasportatori e il Governo si e' convenuto: a) l'immediata applicazione dei decreti attuativi della legge n. 68 del 1992 relativa alla ristrutturazione del settore; b) lo stanziamento della somma di 150 miliardi, come gia' concordato nel protocollo d'intesa del gennaio scorso, per il bonus fiscale; c) l'inasprimento delle misure per la lotta contro l'abusivismo -: se il Governo sia a conoscenza che le organizzazioni di categoria, che raccolgono l'80 per cento delle aziende dell'autotrasporto, hanno dichiarato il fermo dal 28 c.m. al 6 dicembre 1992 per le inadempienze governative; se e' stato valutato il danno economico e sociale in un periodo di pesante congiuntura economica e di forte recessione; quali urgenti misure si intendano adottare per scongiurare una tale iattura e per il rispetto degli impegni sottoscritti. (4-07872)

In data 27 luglio 1993, con protocollo d'intesa sottoscritto dai rappresentanti del Governo e dai rappresentanti delle associazioni di categoria e' stata composta la vertenza dell'autotrasporto di merci. Punti nodali oggetto della trattativa sono stati la concessione di un "bonus fiscale", l'adeguamento tariffario e una riforma legislativa del settore. I provvedimenti, relativi ai primi due punti, sono stati adottati: il primo, con decreto legge n. 262 del 30 luglio 1993 (successivamente reiterato con decreto legge 27 settembre 1993 n. 383, di identico contenuto) con il quale e' stato concesso un ulteriore credito di imposta di 200 miliardi a fronte dei maggiori oneri sostenuti dalle imprese in conseguenza dell'aumento del prezzo del gasolio per autotrazione; il secondo con decreto ministeriale 27 luglio 1993 con il quale sono state adeguate le tariffe in vigore precedentemente alla apertura della vertenza, incrementandole del 3,5 per cento per l'anno 1993 e del 2,5 per cento per l'anno 1994. Quanto alla riforma legislativa, e' stata costituita un'apposita commissione interministeriale, incaricata di predisporre schemi normativi da sottoporre all'esame del Consiglio dei Ministri. In tema, poi, di lotta all'abusivismo, nell'autotrasporto merci, il Ministero dei trasporti ha, con circolare, disciplinato il trasferimento del titolo autorizzativo. Si e' disposto che gli Uffici della motorizzazione ritirino le targhe, la carta di circolazione ed il titolo autorizzativo relativi all'autoveicolo sostituito allorquando, espletata la pratica di trasferimento del titolo da un automezzo all'altro, vengano consegnate la nuove targhe e la nuova autorizzazione conto terzi o la nuova licenza conto proprio. Gli autoveicoli privati delle targhe potranno essere riammessi alla circolazione solo a seguito di nuova immatricolazione. Con la stessa circolare ministeriale, gli Uffici della motorizzazione sono stati invitati inoltre ad effettuare una piu' puntuale verifica sulla permanenza delle condizioni in base alle quali furono rilasciate le licenze per l'autotrasporto in conto proprio. Il Ministro dei trasporti: Costa.