Portale storico della Camera dei deputati

Al Presidente del Consiglio dei ministri. - Per sapere - premesso che: la Breda di Pistoia, vive una situazione di forte disagio e di gravissima crisi determinata dalla mancanza di commesse che mette seriamente in pericolo gli attuali livelli occupazionali; questa grave situazione comporta la messa in cassa integrazione di 330 dipendenti su un totale di 1250 addetti. Si tratta di un colpo durissimo per la citta' e la provincia, un taglio occupazionale di notevoli dimensioni per l'attivita' produttiva di questa area; si sono svolti presso la sede Toscana dell'Intersind incontri con le organizzazioni sindacali durante i quali e' prevalsa una rigida posizione pregiudiziale dei responsabili aziendali volta a respingere le giuste e praticabili richieste dei lavoratori per una rotazione della cassa integrazione guadagni, facendo cosi' emergere un'inaccettabile volonta' di dividere i lavoratori in un momento in cui piu' forte e' avvertita l'esigenza di una maggiore unita' e solidarieta' fra gli stessi; le responsabilita' ricadono sulle scelte del Governo e del Commissario straordinario delle ferrovie dello Stato, Necci, che non hanno ancora voluto assegnare le commesse per il rinnovo del parco rotabile nonostante siano trascorsi cinque anni dall'ultima indizione di una significativa gara d'appalto e che sia gia' costituitosi il consorzio "Capri" fra i maggiori produttori nazionali del settore pubblico e privato; questa operazione penalizza la Breda, che non ha ricevuto - diversamente dalle altre aziende europee - un sostegno adeguato da parte dello Stato per la ricerca e l'innovazione tecnologica ed e' stata altresi' penalizzata dalla mancanza di commesse per cinque anni; in Francia e in Germania esiste una programmazione di tali commesse che arriva fino all'anno 2010; la Breda ha potuto lavorare solo grazie alle commesse che sono venute dal mercato estero; le aziende di trasporto locale e le regioni non assegnano le commesse per difficolta' di bilancio; il comportamento del Governo sulla questione EFIM ha determinato una situazione di confusione sulle prospettive relative agli assetti proprietari che, unitamente all'indecisione sulle responsabilita' tra rappresentanti del Governo e del Commissario liquidatore, sta bloccando l'operativita' dell'azienda e deteriorandone il peso nei mercati internazionali -: se il Governo non intenda promuovere l'immediata assegnazione da parte delle ferrovie dello Stato delle commesse; quali misure si intendano assumere per ricreare condizioni di normalita' nel rapporto con il sistema creditizio e ripristinare l'operativita' dell'azienda; quali impegni intenda assumere il Governo per far terminare velocemente questo periodo di indeterminatezza sul futuro dell'assetto proprietario e creare le condizioni per la costituzione del polo pubblico del settore ferroviario; quali iniziative verranno assunte per favorire un accordo con le organizzazioni sindacali che veda accolte le giuste richieste avanzate dai lavoratori in materia di utilizzo della cassa integrazione. (3-00521)