Portale storico della Camera dei deputati

Al Ministro dei trasporti. - Per sapere - premesso: che inquinamento atmosferico, congestione strade e autostrade, affollamento degli aeroporti, incremento della mobilita' di persone e cose, consumo di spazio e intasamento visivo sono pericoli costanti per la nostra esistenza; che da fonti autorevoli, il trasporto su rotaia e' considerato l'unica via volta a migliorare la qualita' della vita; che ogni anno sulle strade italiane pesa un bilancio di 9.000 morti e 220.000 feriti (fonte CIPET del 30/09/92); che paesi vicini all'Italia da tempo hanno investito nel sistema ferroviario, potenziando in modo particolare quei "rami secchi" sopprimendo doppioni inutili di trasporto pubblico su gomma (bus); che cospicui sono stati gli investimenti su alcuni "rami secchi" del Nord Italia; vedi la elettrificazione della Sondrio-Tirano con automazione della linea tramite moderne tecnologie elettroniche e con soppressioni di stazioni e personale; e la linea Colico-Chiavenna, anch'essa automatizzata di recente e "sfoltita" di personale; che il recente provvedimento delle F.S. di sopprimere alcuni treni sui "rami secchi" ha trovato un coro unanime di proteste sia da parte degli utenti della ferrovia che dalle autorita' locali; che in particolar modo sulla Chiavenna-Colico molto frequentemente numerosi viaggiatori rimangono appiedati per assoluta mancanza di posto sul bus sostitutivo, notizie piu' volte pubblicate dalla stampa locale; che proprio quelle vallate interessate dalle linee ferroviarie in questione hanno da tempo puntato il loro rilancio economico sul turismo, non possono permettersi una siffatta pubblicita' negativa causata dagli interventi delle F.S.; che la decisione delle ferrovie di sopprimere 150 treni locali in Lombardia, dichiarando di risparmiare 6 miliardi di lire, non trova riscontro nella realta', in quanto il personale, i mezzi e le strutture rimangono comunque in funzione -: se le ristrutturazioni in atto siano volte al potenziamento del trasporto locale, oppure siano il preludio a massicci tagli dei "rami secchi"; come si giustifichi la soppressione dei treni, anche in quelle tratte dove gia' e' stata completata la ristrutturazione e l'automazione della linea; se risulti quale indirizzo politico intenda prendere la nuova F.S. S.p.A. sul trasporto locale. (3-00539)