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Documenti ed Atti

XI Legislatura della repubblica italiana

INTERROGAZIONE A RISPOSTA SCRITTA 4/09361 presentata da MELILLA GENEROSO (PARTITO DEMOCRATICO DELLA SINISTRA) in data 19930112

Al Ministro della marina mercantile. - Per sapere - premesso che: dal 1970 Pescara aveva un collegamento marittimo con Spalato assicurato dalla Compagnia Adriatica di Navigazione. Cio' ha consentito un notevole traffico di passeggeri provenienti oltre che dall'Abruzzo e Molise anche da altre regioni dell'Italia Centrale e Meridionale. Nel 1990 circa 66 mila persone sono transitate per lo scalo marittimo di Pescara con evidenti positivi riflessi sull'economia e sul turismo dell'Abruzzo; le vicende belliche che travagliano la ex-Jugoslavia hanno provocato nel 1992 un crollo del turismo verso la Dalmazia e quindi la crisi della stessa linea Spalato-Pescara; la FIAVET (l'associazione che riunisce le Agenzie di viaggio) di Pescara aveva proposto una ipotesi di linea alternativa a quella per Spalato per la Motonave Tiziano: un collegamento di Pescara con la Grecia (isola di Corfu') e l'Albania. Questa proposta, supportata da studi sull'offerta turistica, avrebbe consentito di alleggerire il traffico estivo nei porti pugliesi verso la Grecia; mentre era in corso di studio questa proposta insieme ad un'altra avanzata dalla Camera di Commercio di Pescara di acquisto della Motonave per trasformarla in una struttura turistica polivalente (albergo, centro congressi, eccetera), la Adriatica di Navigazione ha venduto la Tiziano alla Croazia che l'utilizzera' per le sue linee interne; l'Adriatica di Navigazione ha presentato, ai sensi della legge n. 160 del 1989, al Ministero della marina mercantile il suo programma quinquennale di attivita' che non prevedeva nessuna dismissione della Tiziano fino al 1994; la Motonave Tiziano era stata costruita appositamente per il porto Canale di Pescara e per questo e' ancora piu' incomprensibile la scelta dell'Adriatica di Navigazione di venderla alla Croazia -: a) se il Ministro della Marina mercantile fosse a conoscenza della decisione dell'Adriatica di Navigazione; b) se tale vendita sia legale non essendo stata prevista dal programma quinquennale presentato dall'Adriatica di Navigazione al Ministero; c) quali iniziative intenda promuovere rispetto alla proposta della FIAVET di un collegamento di Pescara con la Grecia (isola di Corfu') e l'Albania al fine di salvaguardare il patrimonio e la potenzialita' assunta da Pescara come scalo passeggeri, e tutelare gli investimenti agli operatori turistici e la consistente occupazione del settore. (4-09361)

Il programma quinquennale dei servizi della societa' Adriatica approvato per il periodo 1990-94, anche a seguito delle note vicende politico-militari che hanno interessato l'area balcanica, ha subito alcune variazioni. In particolare, l'entrata in servizio della nuova costruzione LAURANA ha comportato la radiazione dai servizi in convenzione della M/n Tiziano, su proposta della societa' stessa. La suddetta variazione e' stata formalizzata con DI 7 settembre 1992, (tesoro-partecipazioni statali), registrato dalla Corte dei conti il 13 novembre 1992. A seguito del provvedimento di radiazione dai servizi dell'unita' in questione e' stata autorizzata la dismissione della bandiera per la vendita all'estero della suddetta unita'. Per quanto concerne il punto c) dell'interrogazione in oggetto, non e' possibile allo stato fornire elementi fin tanto che non verra' definito il piano di ristrutturazione della flotta pubblica e quindi anche dei servizi gestiti dalla societa' Adriatica di navigazione. Il Ministro della marina mercantile: Tesini.



 
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  • Politica estera ed eventi internazionali
    Si insedia la nuova Commissione europea, presieduta nuovamente da Jacques Delors. L'Italia è rappresentata da Antonio Ruberti e Raniero Vanni d'Archirafi.

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