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Al Ministro dei trasporti. - Per sapere - premesso: che da molti mesi l'aeroporto romano di Fiumicino e' dotato per le linee aeree nazionali di un nuovo imbarco dei passeggeri, dotato di numerosi finger (i bracci mobili che collegano direttamente l'aeroporto agli aerei in partenza e in arrivo); che tale struttura e' certamente costata cifre ingenti alle societa' che gestiscono gli impianti di Fiumicino -: per quali ragioni tale principesca struttura non venga utilizzata per la maggior parte dei voli, posto che si continuano ad imbarcare i passeggeri sui velivoli mediante pullman come se non esistessero i numerosi finger di collegamento tra aeroporto e aeromobili; quanti siano in percentuale i voli che effettuano imbarco e sbarco mediante finger e quanti mediante pullman; quanto sia costata la realizzazione del nuovo molo di Fiumicino per le linee aeree nazionali e quali costi si prevedano per l'analogo molo in corso di realizzazione per le linee internazionali. (4-09321)

L'apparente basso indice di utilizzo dei pontili di imbarco (i bracci mobili che collegano direttamente l'aeroporto agli aerei in partenza ed in arrivo), in n. 14 per l'aeroporto di Fiumicino, e' dovuto in massima parte alla concomitanza di voli in partenza con quelli in arrivo per cui accade sovente che un aereo in arrivo non possa parcheggiare al pontile d'imbarco perche' al momento tutte le postazioni sono occupate mentre, magari solo in pochi minuti, se ne possono liberare anche piu' di una. E' in corso una verifica delle procedure per poter aumentare il citato indice di utilizzo. Si trasmette l'unita tabella che indica in percentuale l'utilizzazione L/B Molo nazionale. La realizzazione del nuovo molo per voli nazionali ha comportato una spesa di 82 miliardi circa. Il costo previsto per l'utilizzazione del molo per voli internazionali e' di circa 198 miliardi. UTILIZZAZIONE L/B MOLO NAZIONALE Gennaio . 58,45 Febbraio . 58,18 Marzo . 56,62 Aprile . 60,91 Maggio . 60,40 Giugno . 59,30 Luglio . 58,76 Agosto . 62,22 Settembre . 63,43 Il Ministro dei trasporti: Costa.