Portale storico della Camera dei deputati

Ai Ministri dei trasporti, dell'interno, dei lavori pubblici, per il coordinamento della protezione civile e del tesoro. - Per sapere - premesso che: un articolo apparso sul quotidiano La Nazione in data 23 dicembre 1993 ha dato ampio risalto al grave stato in cui versano le traversine di tutta la rete ferroviaria italiana, con particolare riferimento ai tratti Bologna/Prato e Firenze/Roma; soprattutto per il tratto Bologna/Prato si parla addirittura di 147mila traversine da sostituire, con una spesa che oltrepassa i 22 miliardi di lire; il tratto in questione, di circa 44 km., era gia' stato "rinnovato" poco piu' di un anno fa e - pare - che le ditte fornitrici di tali traversine per quel tratto di ferrovia siano almeno otto -: quali siano le ditte che hanno effettuato la fornitura di traversine sia per il tratto Bologna/Prato in particolare e per la rete ferroviaria in Toscana piu' in generale; se, come e quando si siano svolte le gare d'appello riguardanti la fornitura di tali prefabbricati; se i progetti e gli elaborati tecnici delle traversine, trattandosi di prodotti manufatti in serie, sono regolarmente depositati presso il Ministero competente; se, come e quando avvenga un controllo sui materiali usati per la produzione delle traversine e se questi sono stati impiegati nelle quantita' previste per legge; se non si consideri urgente e di assoluta priorita' che i Ministeri interessati, ciascuno per quanto di propria competenza, attivino una Commissione speciale che stabilisca nel minor tempo possibile - onde evitare possibili disastri ferroviari - ed in collaborazione con i tecnici delle Ferrovie, la natura e la responsabilita' delle "crepe" che si sono verificate nelle traversine. (5-02003)