Portale storico della Camera dei deputati

Al Ministro dei trasporti. - Per conoscere - premesso che: con l'atto ispettivo n. 4-19855 dell'11 novembre 1993, l'interrogante ha posto il grave problema della gestione dell'ALITALIA, "pizzicata" dall'Antitrust, a seguito di varie denunce, in abuso di posizione dominante, stante fra l'altro i prezzi imposti e la scarsita' di offerta di voli su rotte come quelle Roma Fiumicino-Milano Linate; l'interrogazione non ha avuto ancora risposta; subito dopo, confermando implicitamente tutte le proprie responsabilita' in violazione della concorrenza e del mercato, la "protetta" ALITALIA ha annunciato in una conferenza stampa tramite il direttore della divisione passeggeri, Giovanni Sebastiani, che l'azienda ha disposto - proprio sulla tratta "incriminata" - la effettuazione di piu' voli con un incremento della frequenza del 25 per cento mentre i voli giornalieri dal lunedi' al venerdi' passeranno in media da 19 a 24 e che la distribuzione della frequenza sara' cambiata in modo da soddisfare quei momenti della giornata in cui la domanda dei passeggeri e' piu' alta -: dato che l'ALITALIA ha cosi' confermato che nonostante la posizione dominante, in violazione degli interessi legittimi dell'azienda e del capitale pubblico che ne e' proprietario, non operava precedentemente in modo da soddisfare la domanda ma infieriva sulla stessa costringendola a diversificare i propri orari o ad essere soddisfatta con altre modalita' di trasporto, se non ritenga di dover rimuovere l'intera dirigenza della compagnia di bandiera responsabile dello sfascio gestionale ed economico-finanziario dell'azienda e che tuttavia ardisce di scaricare sull'erario e sul personale le proprie responsabilita', nonostante plateali ammissioni di colpevolezza come quella sopra menzionata. (4-21259)