Portale storico della Camera dei deputati

Al Ministro dei trasporti e della marina mercantile. - Per sapere - premesso che: le ferrovie ex concesse della Sardegna sono state ingiustificatamente unificate in un'unica gestione governativa rispetto alle tre vecchie gestioni; tale unificazione danneggia la Sardegna perche' consente alle burocrazie ministeriali di negare alle singole realta' quanto dovuto per l'ammodernamento del servizio nel trasporto di persone e merci; le attuali Ferrovie della Sardegna come dimensioni non hanno confronto con nessuno degli altri 98 casi di Ferrovie secondarie italiane in quanto da sole rappresentano il 18 per cento del totale nazionale con oltre 2400 dipendenti -: se non ritenga necessario e urgente ripristinare la totale autonomia delle tre gestioni realizzando quanto meno una gestione per provincia o per unicita' di struttura e specificamente ripristinare le autonomie di gestione delle Ferrovie: 1) Macomer Nuoro, su cui va anche ripristinato il percorso Bosa Macomer; 2) alla Cagliari - Mandas - Tortoli - Arbatax su cui occorre un intervento di profondo rinnovamento e ammodernamento dell'armamento e dei percorsi; 3) alla Alghero - Sassari e Sassari - Tempio Palau Olbia, su cui pure e' necessario un intervento di ammodernamento e velocizzazione; se intenda procedere quanto prima anche alla nomina di Commissari governativi per le tre gestioni scegliendo, in accordo con la regione, esperti in grado di rilanciare i servizi evitando di nominare funzionari della Direzione Generale della Motorizzazione Civile i quali continueranno nella loro storica "volonta'" di affossare questi servizi preziosi per le zone interne della Sardegna. (4-21375)