Portale storico della Camera dei deputati

Al Ministro dei lavori pubblici. - Per sapere - premesso: che e' dal 1968, anno in cui la Provincia di Benevento approvo' un progetto di massima, che si tenta la realizzazione di una strada a scorrimento veloce per collegare Benevento con l'area di nord-est della regione Campania, denominata Fortore dal nome del fiume del versante adriatico che l'attraversa, dove si registrano gravissimi problemi di natura sociale ed economica a causa dell'isolamento; che il collegamento con il capoluogo di Provincia Benevento e' costituito da una vecchia statale che corre a mezzacosta e consente velocita' bassissime al punto che i 70 chilometri possono essere percorsi in non meno di 90 minuti; che, nella stagione invernale, la statale n. 372 viene chiusa in localita' Casone Cocca a causa del ghiaccio e della neve, lasciando dunque isolato tutto il Fortore; che, anche per effetto della mancanza di collegamenti, il Fortore si sta spopolando: l'indice demografico e' infatti in continua diminuzione, in controtendenza con quanto si registra nel resto della provincia di Benevento; che solo nel 1982, 14 anni dopo la presentazione del progetto originario da parte della Provincia, venne finanziato dall'allora Ministro dei lavori pubblici nell'ambito del Piano stralcio ANAS per un primo lotto dell'arteria denominata "Fortorina" da Benevento a Pietralcina, per l'estesa di 13 chilometri circa; che ad oggi tale lotto ancora non e' stato completato, nonostante due diverse gare d'appalto e due nuovi elaborati progettuali ed un nuovo stanziamento; che gia' da oltre un anno e' stato finalmente ultimato il faticosissimo iter amministrativo delle autorizzazioni amministrative e tecniche dei comuni e delle Soprintendenze per la realizzazione di un secondo lotto della Fortorina dal comune di Pietralcina fino al bivio di Reino, progetto gia' finanziato con 200 miliardi di lire nel nuovo Piano triennale ANAS; che da oltre un anno il progetto esecutivo giace nei cassetti del consiglio di amministrazione dell'ANAS senza mai andare in appalto; che l'ultimo Piano triennale ANAS ha approvato un ulteriore stanziamento di 70 miliardi per la realizzazione del 7^ lotto della Fortorina da Foiano Valfortore a San Bartolomeo in Galdo per un importo di 70 miliardi di lire, il cui progetto e' ancora "in itinere"; che, nonostante tali stanziamenti, restano tuttora da progettare, finanziare ed appaltare altri lotti della Fortorina ed in particolare il lotto tecnicamente e finanziariamente piu' impegnativo per superare il valico naturale del Casone Cocca tra gli abitati di San Marco dei Cavoti e Foiano Valfortore, valico che praticamente, come detto, divide il Fortore dal resto della Provincia di Benevento; altresi' che la popolazione del Fortore richiede comunque con urgenza la realizzazione dell'ultimo lotto della Fortorina che av da San Bartolomeo in Galdo alla localita' Amborchia in territorio della Regione Puglia, provincia di Foggia, dove corre la statale 17 collegante la Puglia al Molise; che la localita' Amborchia dista da San Bartolomeo in Galdo circa 3 chilometri in linea d'aria e che la nuova strada tra le due localita', una volta realizzata, consentira' finalmente al Fortore di superare l'isolamento e di mettersi in collegamento con le aree ad economia piu' sviluppate dell'Appennino Meridionale; che, a fronte dell'indifferenza ed incuria delle pubbliche autorita', alcuni privati cittadini hanno provveduto a proprie spese ad asfaltare una strada poderale collegante San Bartolomeo in Galdo ad Amborchia; che la strada da San Bartolomeo in Galdo ad Amborchia attraverserebbe l'agglomerato industriale di San Bartolomeo in Galdo; che la provincia di Benevento ha inutilmente tentato negli ultimi anni di promuovere una Conferenza di servizi, come previsto dalla legge n. 142 del 1990, tra i compartimenti ANAS di Napoli e Bari perche' fossero reperiti i fondi per la realizzazione dell'ultimo lotto della Fortorina; che i parroci del Fortore promossero un movimento di rivolta contro l'indifferenza delle pubbliche autorita' ed una raccolta di firme per l'uscita del Fortore dalla Campania -: a) se sia a conoscenza della gravita' della situazione sociale ed economica del Fortore, area di nord-est della regione Campania; b) quando verra' completato il primo lotto della strada Fortorina da Benevento a Pietralcina; c) quando verra' mandato in appalto il progetto per il 2^ lotto della Fortorina da Pietralcina al bivio di Reino, gia' finanziato con 200 miliardi di lire; d) quando verra' mandato in appalto il 7^ lotto della Fortorina da Foiano Valforte a San Bartolomeo in Galdo; e) se intenda promuovere una Conferenza di servizio tra i Compartimenti di Napoli e Bari dell'ANAS al fine di realizzare i 3 chilometri di strada fino ad Amborchia da San Bartolomeo in Galdo per il collegamento del Fortore con la grande viabilita' interregionale; f) quali siano gli orientamenti del Ministero per il completamento del tratto centrale della Fortorina ed in particolare di quello riguardante il valico di Casino Cocca. (4-00349)

In risposta alla interrogazione indicata in oggetto si comunica quanto segue. I lavori di completamento del 1^ lotto tra Benevento e la SS. n. 212, previsti dal progetto n. 24062 del giugno 1991, furono affidati a trattativa privata al "Consorzio Campania Uno", ma, a seguito di una attenta rivalutazione delle necessita' e delle priorita' programmatiche degli interventi a salvaguardia e completamento delle infrastrutture ricadenti sulla viabilita' nazionale, l'ANAS ha ritenuto di considerare l'affidamento privo di efficacia. Contro tale determinazione il predetto Consorzio ha prodotto ricorso al TAR della Campania, che non si e' ancora pronunciato n! sulla domanda incidentale di sospensiva del provvedimento impugnato, n! sul merito del chiesto annullamento. Pertanto, si e' in attesa delle decisioni del predetto Tribunale Amministrativo per poter procedere all'affidamento di tali lavori mediante licitazione privata. Per quanto riguarda il tratto tra il Km. 6+000 della SS. 212 (Bivio di Pietralcina) e San Marco dei Cavoti, si riferisce che la copertura finanziaria del progetto di massima approvato dall'ANAS con voto 377 del 12.3.1993 e' prevista dal piano triennale '91 -'93 per l'intero importo di lire 200.000.000.000. La suddetta copertura finanziaria riguarda solamente i primi tre lotti dell'intero tratto, articolato in complessivi 7 lotti, e, quindi, non solo non vi risulta compreso il 7^ lotto (Ponte Sette Luci-Foiano in Valfortore) ma occorre attendere la decisione del predetto organo giudicante in ordine al completamento del 1^ lotto dei lavori. I progetti esecutivi dei primi tre lotti sono stati redatti, e saranno trasmessi alla competente Direzione Generale dell'ANAS, non appena il Compartimento ANAS di Napoli avra' potuto corredarli dei prescritti pareri. Al riguardo, si precisa che detto Compartimento ha gia' chiesto alla Regione Campania il parere di cui all'articolo 81 del decreto del Presidente della Repubblica 616/77 e che l'Ente Regione, a sua volta, ha chiesto ai Comuni di Benevento, Fragneto l'Abate, Pesco Sannito e San Marco dei Cavoti, le delibere di competenza dei rispettivi Consigli Comunali. Circa, poi, il tratto di Fortorina, contemplato dal progetto di massima sopra citato, si assicura che esso, articolato in tre lotti, e' in fase di redazione esecutiva a cura del Prof. Ing. Ciro Foglia ma si provvedera' al relativo appalto soltanto a progettazione eseguita e dopo il conferimento dei pareri necessari. Infine, si fa presente che i lavori di cui al progetto esecutivo del 7^ lotto, redatto dalla Comunita' Montana del Fortore, potranno essere appaltati solo dopo l'acquisizione dei pareri degli Enti competenti sul territorio ed il reperimento dei fondi necessari alla copertura finanziaria. Il Ministro dei lavori pubblici: Baratta.