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Al Ministro dei trasporti e della navigazione. - Per sapere - premesso che: con decreto ministeriale n. 473T del 26 giugno 1992, il Ministro dei trasporti ha decretato che: "Al fine della programmazione del traffico aereo, gli aeroporti di Venezia-Tessera e Treviso sono costituiti in un unico sistema operativo aeroportuale"; quanto stabilito dal decreto ministeriale sopracitato e' ribadito nell'allegato II (elenco dei sistemi aeroportuali) del Regolamento (CEE) n. 2408/92, del Consiglio del 23 luglio 1992, dove e' inserito il sistema aeroportuale Venezia-Tessera/Treviso; nonostante quanto esposto a tutt'oggi non solo il sistema aeroportuale Venezia-Tessera/Treviso non e' mai diventato operativo, ma addirittura la SAVE (societa' che gestisce l'aeroporto di Tessera) sta agendo in modo tale da affossare l'aeroporto di Treviso, e un esempio e' dato dalla sottrazione di una compagnia aerea straniera (la KLM) al traffico aeroportuale di Treviso, che era vitale per mantenere in pareggio il bilancio dell'AERTRE SpA, societa' che gestisce l'aeroporto di Treviso -: per quale motivo fino ad oggi non si e' agito al fine di dare attuazione al sistema operativo aeroportuale Venezia-Tessera/Treviso, come previsto dal decreto ministeriale n. 473T/92; entro quali tempi si dara' attuazione a quanto stabilito dall'articolo 8 del Regolamento (CEE) n. 2408/92 del Consiglio del 23 luglio 1992, che prevede il diritto degli Stati membri di regolamentare la ripartizione del traffico tra aeroporti appartenenti ad uno stesso sistema aeroportuale; se non ritenga di valutare l'opportunita' di istituire una Autority che dia attuazione, al piu' presto, all'articolo 8 del succitato Regolamento al fine di ripartire il traffico aereo in termini di efficienza e razionalita' nel sistema aeroportuale Venezia-Tessera/Treviso, e questo tenendo presente anche il fatto che a breve inizieranno i lavori, gia' finanziati, per la costruzione della nuova aerostazione a Treviso. (5-00041)