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Al Ministro dei trasporti e della navigazione. - Per sapere - premesso che: la normativa dei vincoli aeronautici e' trattata nel codice della navigazione del 1942, agli articoli dal 714 al 717, abrogati e sostituiti nel 1963 con gli articoli della legge 4 febbraio 1963, n. 58; la legge del 1963 intendeva recepire le norme dell'Annesso 14 ICAO nel diritto positivo italiano, per quanto attiene al contenuto della parte IV del codice della navigazione, al fine di allineare la normativa giuridica in materia di limitazioni e segnalazioni degli ostacoli nelle adiacenze e/o in prossimita' degli aeroporti internazionali con quella che e' in sostanza la prassi da tempo attuata dalle amministrazioni dell'aviazione civile e dell'aviazione militare; la situazione attuale vede, da una parte il codice della navigazione, del quale gli articoli dal 714 al 717 della parte II, titolo III, capitolo III - Vincolo della proprieta' privata sono abrogati, dall'altra, la legge n. 58 sostitutiva che, nell'intento di adeguare la nostra normativa all'Annesso 14 ICAO, ha peggiorato la situazione poiche' non ha introdotto elementi concettuali e metrici validi alla determinazione oggettiva delle aree da assoggettare a vincolo aeronautico e delle limitazioni relative, avendo interpretato difettosamente i concetti operativi e la terminologia tecnica dell'Annesso 14 ICAO; lo scorso anno il Ministro dei trasporti Tesini costitui' una Commissione per recepire gli Annessi ai sensi della legge n. 213 del 1983 -: per quali motivi la Commissione non abbia raggiunto lo scopo per il quale era stata costituita e in quali tempi si preveda il recepimento degli Annessi ICAO nell'ordinamento italiano, essendo la legge n. 58 inapplicata poiche' diversamente porterebbe alla chiusura immediata di tutti gli aeroporti italiani. (5-00088)