Portale storico della Camera dei deputati

Al Ministro dei trasporti e della navigazione. - Per sapere - premesso che: il 6 luglio 1994 il treno Roma-Reggio Calabria delle 16,10 era formato da una sola vettura dotata di aria condizionata mentre nelle altre, la temperatura superava i 40^; durante il viaggio appariva evidente lo stato di disagio dei viaggiatori; nello stesso treno non si era provveduto a indicare la prenotazione per un guasto al terminale; dai racconti di altri viaggiatori parrebbe che questa sia un fatto costante, certamente per i treni diretti al Sud; con pochissime e insignificanti modifiche dell'orario si renderebbero fruibili alcuni treni a lunga percorrenza per tutta l'utenza; non vi e' alcun treno che collega Roma con Lamezia dopo le ore 16; le Ferrovie hanno, da anni, un servizio di treno e auto che prevede il trasporto dell'autovettura con lo stesso treno con cui viaggia il proprietario; la prenotazione di questo servizio e' possibile solo 60 giorni prima dell'attivazione; dalla stazione di Lamezia Terme non e' stato possibile procedere ad alcuna prenotazione perche' il terminale all'apertura comunicava che tutti i posti erano esauriti; sempre il 6 luglio 1994 il volo aereo Roma-Lamezia delle 21,40 e' partito con circa due ore di ritardo; i voli su questa tratta, nelle prossime settimane, sono totalmente pieni si' da consentire nuove prenotazioni malgrado il costo esoso del biglietto (lire 250.000); non esiste un collegamento tra l'aeroporto e la Stazione di Lamezia Terme, cioe' un percorso di 3 km, con le comprensibili difficolta' per i viaggiatori -: se non intenda porre in essere un intervento per il rafforzamento della qualita' del servizio che lo renda accettabile, che crei un coordinamento tra i vari mezzi di trasporto ed un loro rafforzamento nonche' imposti una politica tariffaria per il trasporto aereo che non scoraggi il turismo in Calabria. (4-02205)