Portale storico della Camera dei deputati

Al Ministro dei trasporti e della navigazione. - Per conoscere - premesso che: alcuni organi di stampa hanno reso note le decisioni assunte l'11 luglio 1994 dal Ministro dei trasporti in ordine al commissariamento di alcune Aziende dei Mezzi Meccanici e degli Enti portuali; il commissariamento sarebbe avvenuto in forza dell'articolo 3 del decreto-legge 24 giugno 1994, n. 400, recante interventi urgenti a favore del settore portuale e marittimo; decreto attualmente all'esame delle Camere che potrebbero anche modificare il testo del provvedimento e nonostante sia ancora in corso il dibattito in Commissione Trasporti della Camera dei Deputati sugli orientamenti del Governo; ribadite le riserve critiche nei confronti di tale norma intervenuta, tra l'altro, dopo che gli Enti locali competenti avevano gia' provveduto a designare le terne di esperti nel cui ambito dovevano essere nominati ai sensi della legge n. 84/94, i Presidenti delle nuove Autorita' portuali; risultano indeterminati i criteri generali in base ai quali si e' provveduto al Commissariamento; in particolare, nel caso dell'A.M.M. del Porto di Ancona, al pari di Genova, a differenza degli altri porti, non si e' scelta la continuita' gestionale attraverso la nomina a Commissario dei Presidenti in carica negli Enti e nelle A.M.M.; nel caso dell'A.M.M. del Porto di Ancona il bilancio presenta un attivo di gestione e pertanto appare del tutto ingiustificato il commissariamento; il nome del neo commissario non appariva nella terna degli esperti designati dal Comune, Provincia e Camera di Commercio di Ancona i quali in data 1^ luglio hanno unanimemente richiesto, insieme ai rappresentanti dell'utenza e delle categorie operative, di nominare il Presidente dell'A.M.M; il nominativo del Presidente dell'A.M.M e' stato cancellato dal Ministro e sostituito proprio al momento dell'emanazione del decreto senza che sia stata fornita alcuna motivazione -: quali siano le motivazioni oggettive che hanno portato al commissariamento dell'A.M.M. del Porto di Ancona nonche' le ragioni specifiche che hanno portato a non confermare l'attuale Presidente dell'Azienda Mezzi Meccanici del Porto di Ancona nell'incarico di Commissario e a scegliere persona che non era stata indicata dagli Enti locali nella terna degli esperti. (5-00189)