Portale storico della Camera dei deputati

Al Ministro dei lavori pubblici. - Per sapere - premesso che: il 31 ottobre 1993 una incontenibile alluvione conseguente ad un violento nubifragio ha distrutto tre ponti, ubicati a pochi chilometri l'uno dall'altro, interrompendo il percorso della SS125 Orientale Sarda nel tratto ricompreso tra Cagliari e Muravera; la SS125 Orientale Sarda e' una strada di grande circolazione ed ha nel sistema viario della Sardegna un ruolo strategico e cruciale dal momento che realizza l'unico, sia pur insufficiente, collegamento tra l'Ogliastra ed il Sarrabus, (regioni prevalentemente montuose, storicamente penalizzate da un assurdo isolamento al quale fino ad oggi, irresponsabilmente, non si e' ritenuto di ovviare) e Cagliari ed il suo hinterland; l'interruzione dell'importante via di comunicazione ha danneggiato e danneggia soprattutto gli abitanti di Muravera, San Vito e Villaputzu, (tre grossi centri distanti tra loro pochi chilometri) i quali possono raggiungere Cagliari solo attraverso una scomoda e accidentata deviazione che allunga sensibilmente il tragitto; l'impraticabilita' della SS125 Orientale Sarda sta causando gravi danni alla gia' precaria economia del Sarrabus e dell'Ogliastra ed ha comportato un calo allarmante dei flussi turistici faticosamente conquistati; nonostante il lungo tempo trascorso dal verificarsi degli effetti della calamita' naturale - oltre otto mesi - e sebbene siano stati ripetutamente sollecitati anche presso l'Anas di Cagliari gli interventi necessari, i ponti sulla SS125 non sono stati ancora ripristinati, ne' sono state realizzate opere provvisorie -: se non ritenga di dover immediatamente provvedere, stante la grave situazione di urgenza e l'aggravarsi dell'irreparabile pregiudizio per le popolazioni interessate, affinche', attraverso la ricostruzione dei due ponti, venga ripristinata l'agibilita' della SS125 Orientale Sarda. (4-02231)

In riferimento alla interrogazione indicata in oggetto, si rende noto che l'ANAS ha in corso di esecuzione i lavori di ripristino della viabilita' interrotta rispettivamente ai Km. 48+650, 49+380, 49+465, 50+295, 50+980 e 51+680, per la ricostruzione del ponti crollati o lesionati dal nubifragio verificatosi il 31.10.1994. Per quanto riguarda i tempi di esecuzione, gli stessi sono di giorni 60 per i ponti da consolidare e di giorni 120 per quelli da ricostruire, pertanto si prevede la riapertura del tratto di statale per il gennaio 1995. I tempi impiegati per progettare, approvare appaltare le opere sono stati quelli tecnici strettamente necessari imposti, peraltro, dalle norme vigenti. Non e' stato fatto ricorso a procedure di particolare urgenza in quanto per garantire la viabilita' e' stata opportunamente adeguata, sia nel piano viabile che nella segnaletica e opere di protezione, la strada del comune di S. Vito denominata "Sa Piddia", a cura e spese dell'ANAS. I tempi di percorrenza sulla citata variante "Sa Piddia" sono inferiori a quelli consentiti dal tracciato originario, in quanto e' ridotta la tortuosita' e il percorso risulta inferiore di circa 1 Km. Il Ministro dei lavori pubblici: Radice.