Portale storico della Camera dei deputati

Al Ministro dei lavori pubblici. - Per sapere: chi siano i progettisti ed il direttore dei lavori della nuova caserma della Guardia di finanza di Pesaro e della Polizia stradale e Questura sita in via Timavo a Pesaro; in base a quale criteri siano stati scelti; se sia vero che tra i medesimi figuri l'architetto Salabe' personaggio noto alle cronache giudiziarie e scandalistiche della nostra nazione; quale sia la ditta costruttrice e con quale sistema di appalto sia stata scelta; a quanto ammonti il costo di progetto e quanto sin'ora sia stato speso e se siano gia' intervenute varianti, e quali e per quale cifra, in corso d'opera. (4-02848)

In riferimento alla interrogazione in oggetto indicata si rende noto che i lavori di costruzione del complesso demaniale polifunzionale da adibire a Comando Gruppo Compagnia e Nucleo P.T. della G.F. ed ai servizi della Questura, Caserma agenti e sezione Polizia stradale di Pesaro prevedono una spesa complessiva di circa 49 miliardi di lire con un primo stralcio di L. 9.500.000.000, spesa che grava sul Cap. 8405 di questo Ministero. In data 21.12.1990 e' stata stipulata la convenzione n. 5241 che affidava all'Ig. Carlo Ripanti la relativa progettazione di massima del 1^ stralcio. Il Decreto Provveditoriale n. 2462 del 28.12.1990 di approvazione della convenzione n. 5341 e' stato oggetto di rilievo da parte della Corte dei Conti per quanto riguarda la legittimita' di alcune clausole riguardanti l'ambito della progettazione di massima. Per superare le perplessita' insorte si e' reso opportuno conferire l'incarico di progettazione di massima per l"intera opera che e' stata redatta in parte dal Provveditorato alle OO.PP. per le Marche ed in parte dal libero professionista ingegner C. Ripanti all'uopo incaricato dal Provveditorato OO.PP. per le Marche (concessione n. 5283 del 06.12.1991 approvata con D.P. n. 2766 del 23.12.91). In particolare il Provveditorato ha redatto la progettazione dell'edificio destinato a sede Guardia di Finanza, mentre l'ingegner C. Ripanti ha curato la rimanente parte. L'importo complessivo della progettazione di massima e' risultato di L. 48.900.000.000. Il voto n. 71 del Comitato Tecnico Amministrativo presso il locale Provveditorato OO.PP. (adunanza del 27.09.91) ha approvato la progettazione di massima ed ha espresso parere favorevole all'affidamento in concessione della progettazione esecutiva e della conseguente realizzazione dei lavori di 1^ lotto. La parte del complesso destinata a sede della Guardia di Finanza e' munita di Decreto di Segretazione del Ministero delle Finanze n. 1318/R/577 del 16.08.91 nonche' di Decreto di destinazione a difesa militare del Ministero della Difesa n. 57970/10.3.1 1.4/91 dell'O.8.O8.91. La parte destinata a sede Polizia Stradale e' munita di Decreto di Segretazione del Ministero Interni n. 600/AFP.9759.AG1/7.6207 del 24.07.91. In data 07.11.91 e' stata esperita gara informale con le forme della licitazione privata per l'affidamento in concessione della progettazione generale esecutiva e della conseguente realizzazione dei lavori. E' risultata aggiudicataria l'A.T.I. FRA.SA. S.R.L. di Roma e LAROSSI SPA di Pesaro che ha offerto il ribasso del 4,51 per cento e un tempo di esecuzione dei lavori di giorni 400. In data 06.12.91 e' stata stipulata la convenzione n. 5287 tra il Provveditorato regionale alle OO.PP. per le Marche e FRA.SA S.R.L., quale impresa capogruppo, per l'affidamento in concessione della progettazione esecutiva e conseguente costruzione dei lavori in oggetto per un importo complessivo di L. 48.900.000.000; importo di 1^ stralcio L. 9.500.000.000 di cui nette L. 5.848.570.000. Il Decreto Provveditoriale n. 1953 del 19.12.91 registrato alla Corte dei Conti il 22.02.92, reg. 1, foglio 102, ha approvato e reso esecutoria la convenzione n. 5287 ed ha impegnato la somma di L. 9.500.000.000 (L. 6.500.000.000 provenienza esercizio finanziario 1990 e L. 3.000.000.000 provenienza esercizio finanziario 1991). In data 18.06.92 e' stato stipulato il contratto aggiuntivo n. 5302 alla convenzione n. 5287 del 06.12.91 a parziale modifica del quadro economico del 1^ stralcio dell'importo complessivo di L. 9.500.000.000 di cui nette L. 6.022.116.926. Il Decreto Provveditoriale n. 1363 del 09.07.1992 ha approvato e reso esecutorio l'atto aggiuntivo n. 5302 del 18.06.1992. Il processo verbale di consegna lavori relativi al 1^ stralcio e' stato redatto in data 03.09.1992. La scadenza per il tempo utile per l'ultimazione dei lavori era il 07.10.1993. In data 30.02.1993 e' stato acquisito dalla competente Autorita' Giudiziaria il verbale di gara n. 5270 del 07.11.1992 relativo all'affidamento dei lavori in parola all'Associazione di Imprese FRA.SA.ATI LAROSSl. In data 01.03.1993 e' avvenuto il cambiamento dell'Amministratore unico della FRA.SA SRL nella persona dell'avvocato to Andrea Salabe'. In data 03.08.1993 e' stato redatto il verbale di sospensione lavori per impossibilita' di reperire materiale di rivestimento non piu' disponibile sul mercato (precisamente la pietra "di Genga"). Il voto n. 106 del Comitato Tecnico Amministrativo (Adunanza del 14.10.1993) ha espresso parere favorevole in merito alla sostituzione del rivestimento in pietra di Genga con il rivestimento in sferogranito ricomposto a condizione di non variare il prezzo del pacchetto di tamponature. Ne e' conseguita la ripresa dei lavori che e' avvenuta in data 31.01.1994. Detti lavori sono stati ultimati in data 28.5.94, con 52 giorni di ritardo rispetto alla data di ultimazione prevista (6.4.94). Risultano emessi certificati di pagamento per un totale di L. 6.020.010.500. Per quel che concerne la funzionalita', con l'intervento di 1^ lotto, si e' previsto di realizzare e rendere compiuta una porzione dell'edificio sede della Polizia Stradale nonche' l'intero edificio sede della Guardia di Finanza. In particolare per quanto attiene la porzione dell'edificio sede della Polizia Stradale, la funzionalita' e' limitata stando agli atti del progetto esecutivo, al piano seminterrato (vani tecnici ed autorimessa) mentre per l'edificio sede della Guardia di Finanza sara' funzionale solo il piano seminterrato (tutti gli ambienti in esso previsti); dal che si desume che i lavori relativi al 1^ lotto non hanno assunto al momento dell'approvazione un carattere di funzionalita' integrale ai fini della destinazione d'uso dell'amministrazione a cui l'opera e' destinata. L'intero complesso di cui trattasi e' stato dichiarato conforme agli strumenti urbanistici giusta deliberazione della Giunta della regione Marche n. 1270 resa nella seduta dell'8.05.92 per le procedure di cui all'articolo 81 del decreto del Presidente della Repubblica 616/77. Per il completamento della Caserma Guardia di Finanza e per i lavori di sistemazione esterna e' previsto nel programma di edilizia demaniale redatto da questa amministrazione per l'esercizio finanziario 1995 un finanziamento di L. 11.400 milioni, spesa che annualmente risulta congelata a seguito del blocco degli impegni previsto dalla recente manovra finanziaria per il contenimento della spesa pubblica. Il Ministro dei lavori pubblici: Baratta.