Portale storico della Camera dei deputati

La Camera, considerato che gli Accordi dell'Uruguay Round e la politica agricola comune determinano un impatto fortemente negativo sull'agricoltura italiana; considerato che la competitivita' del sistema agro-alimentare e' data dalla struttura e dall'efficienza di tutte le sue componenti; considerato che si prospetta piu' forte la diversificazione, esistente nella struttura produttiva agricola italiana, fra un ristretto numero di aziende competitive e la realta' ben piu' ampia di aziende di dimensioni modeste pur condividendo la disposizione contenuta nel comma 2, relativa all'esenzione dal pagamento dell'imposta di bollo e di registro per i contratti di arruolamento del personale imbarcato su navi che esercitano la pesca marittima, che recepisce istanze gia' avanzate in Parlamento ed oggetto alla Camera di due proposte di legge (Di Stasi ed altri, n. 1217; Lembo ed altri, n. 1618); esprime perplessita' circa il metodo seguito nell'introdurre nel corpo del decreto-legge in esame materie ulteriori, gia' oggetto di un articolo aggiuntivo introdotto in sede di conversione del decreto-legge 17 settembre 1994, n. 538, e che meriterebbero maggiori approfondimenti in ambito parlamentare di quelli consentiti dalla presentazione di emendamenti in Assemblea. Analoghe perplessita' solleva la copertura con un onere aggiuntivo per il settore agricolo, non compensato dall'introduzione dell'agevolazione per la benzina, il cui utilizzo e' ormai residuale rispetto a quello del gasolio; impegna il Governo ad assumere al piu' presto le opportune iniziative al fine di ristabilire condizioni di equita' nella determinazione delle accise dei carburanti di uso agricolo. (9/1371-B/11).