Portale storico della Camera dei deputati

Ai Ministri dei trasporti e della navigazione, dell'industria, commercio e artigianato e di grazia e giustizia. - Per sapere - premesso che: la Societa' VITROCISET p.a. e' stata costituita dalla fusione delle Societa' CISET p.a. con la Societa' VITROSELENIA e con l'apporto di capitale FINMECCANICA; la Societa' CISET p.a. nel 1988 e' stata affidataria del contratto quinquennale di manutenzione globale, su tutto il territorio nazionale, degli apparati tecnici dell'A.A.A.V.T.A.G., Azienda Autonoma di Assistenza al Volo per il traffico Aereo Generale, connessi ai servizi del traffico aereo, con scadenza il 31 dicembre 1993; in prossimita' di tale scadenza si sarebbe voluto attuare ancora un appalto concorso per lo stesso servizio, che ha trovato l'opposizione del Collegio dei Revisori dei Conti, non essendo lo stesso previsto dalle norme in vigore; al riguardo e' stato chiesto un parere al Consiglio di Stato ed in attesa e' stato affidato il servizio di manutenzione con procedura in economia (appalto concorso) per il 1994; nell'aprile 1994, il Consiglio di Stato si e' pronunciato negativamente per l'appalto in questione ed ha espresso l'avviso che era opportuno porre in essere piu' licitazioni private, differenziandole per i vari impianti interessati; al riguardo sono state mosse dal Ministero dei trasporti talune obiezioni con richiesta di ulteriore parere da parte del Consiglio di Stato; in attesa dell'ulteriore risposta del Consiglio di Stato, su richiesta del Commissario dell'A.A.A.V.T.A.G. Gen. Nardini, il Gabinetto del Ministro dei trasporti ha autorizzato l'affidamento del servizio di manutenzione in questione, ancora una volta tramite l'appalto-concorso per tutto l'anno 1995; sembrerebbe che il gia' rilevante importo di Lit. 130 miliardi piu' I.V.A. dovrebbe essere incrementato di un ulteriore importo di Lit. 6 miliardi -: se il Governo non intenda modificare le norme per l'appalto di pubblici servizi; se in assenza di una modifica e per il periodo della loro permanenza, il Governo non intenda far rispettare tali norme. (4-06511)