Portale storico della Camera dei deputati

Al Presidente del Consiglio dei ministri ed ai Ministri dell'interno, di grazia e giustizia e del tesoro. - Per sapere - premesso che: nonostante le ripetute obiezioni in sede parlamentare, espresse anche nell'audizione alla Commissione Industria del Senato del 10 novembre 1994, negli ultimi giorni del decorso 1994 in Long Beach, California, una delegazione della Finmeccanica Alenia ha definito con la Douglas Aircraft Company un compromesso in base al quale, per una contropartita non inferiore a 500 miliardi di lire italiane, il gruppo Finmeccanica acquisira' una percentuale non precisata, ma di minoranza, di una costituenda societa' di costruzioni aeronautiche completamente scorporata da tutte le fabbricazioni militari della stessa Douglas. Al fatto e' stata data pubblicizzazione minima; la nostra economia sta attraversando una delicata fase congiunturale; appaiono inconsistenti le motivazioni secondo le quali l'apporto finanziario italiano alla Douglas consentirebbe a quest'ultima di lanciare sui mercati internazionali nuovi jet con prospettive di mercato, richiedendo per la loro realizzazione un rilevante apporto di lavoro alle maestranze campane della Finmeccanica Alenia; le aziende della difesa ex EFIM, recentemente acquistate da Finmeccanica, versano in disastrose condizioni ed hanno bilanci poco trasparenti, soprattutto per quanto riguarda le ingenti perdite; vi e' una contraddizione di fondo tra il fatto che Finmeccanica e' una societa' per azioni con capitale a maggioranza pubblica e l'eccezionale discrezionalita' con cui si muovono sui mercati finanziari gli amministratori della stessa societa', preposti al risanamento produttivo delle attivita'; la situazione occupazionale delle aziende ex EFIM e' sempre piu' preoccupante, anche per la mancanza o la non comunicazione di una credibile e rigorosa pianificazione strategica di Finmeccanica; il mandato degli amministratori Finmeccanica, peraltro indagati dal sostituto procuratore della Repubblica di Roma Castellucci per addebiti rilevanti, e' prossimo al termine -: se il Governo abbia concesso una qualsiasi forma di assenso alla citata operazione Finmeccanica-Douglas, di pubblico dominio fin dal marzo 1994; le motivazioni che hanno portato la Finmeccanica a concordare un prestito a medio termine di 250 milioni di dollari con la Natwest Capital Markets di Londra e l'impiego di tale somma previsto dalla stessa Finmeccanica; la destinazione prevista da Finmeccanica per le entrate derivanti dalla vendita di quote azionarie di Elsag Batley Process Automation e di SGS Thomson, avvenuta alla fine del 1994; le finalita' dell'intera operazione Finmeccanica-Douglas ed i suoi dettagli attuativi, con particolare riguardo alle spese per le ripetute missioni in California e per consulenze esterne, alle connessioni con i nuovi stabilimenti Alenia nella zona di Nola e con il previsto rendimento effettivo della partecipazione al capitale della nuova societa'; quali iniziative siano state intraprese, anche in relazione con fenomenologie di carattere camorristico in seguito alle denunce contenute nell'interrogazione n. 4-02200, presentata alla Camera dei Deputati il 13 luglio 1994; se, in considerazione delle accennate condizioni della Finmeccanica e della sua dirigenza il Governo non ritenga opportuno decidere con urgenza i criteri di base secondo i quali saranno nominati i successori dell'attuale dirigenza, nonche' procedere alla istituzione sia di un comitato di riesame degli ultimi quattro bilanci del gruppo, sia di un gruppo tecnico preposto alla formulazione di proposte relative al futuro delle aziende Finmeccanica, formato da elementi di non equivoca competenza ed indipendenza. (4-06565)