Portale storico della Camera dei deputati

Ai Ministri dei lavori pubblici e dell'ambiente. - Per sapere - premesso che: e' stato dichiarato lo sciopero dei Dirigenti e Direttivi dell'ANAS per salvaguardare le prospettive ed il ruolo dell'azienda e protestare per: la rapida attuazione del decreto-legge n. 143 del 1994 che prevede la trasformazione dell'ANAS in Ente pubblico economico; il ritiro del decreto che assegna funzioni ad una non meglio precisata direzione del ministero; colmare il ritardo con cui si procede all'emanazione definitiva dello statuto dell'ente, ritardo che ha comportato attribuzioni di incarichi non conformi alle norme vigenti, carenze e disfunzioni nell'operativita' dell'azienda, danni economici alla dirigenza; dai tempi di tangentopoli non sono stati sostituiti i dirigenti con grave nocumento per la funzionalita' dell'azienda; l'ANAS gestisce ed e' responsabile di 46.176 km di strade statali e 6.084 km di autostrade, sulle quali si sviluppa il 90 per cento della mobilita' delle persone ed il 70 per cento della mobilita' delle merci; l'ANAS sovrintende ai rapporti con le concessionarie; le concessionarie non inviano i piani di manutenzione all'approvazione dell'ANAS cosi' come invece previsto, cosi' pure per i collaudi; la manutenzione delle strade costa all'ANAS 40 milioni al km mentre alle concessionarie la stessa costa circa 180 milioni al km; da queste cifre si puo' intendere la volonta' delle stesse concessionarie di avere mano libera e di lavorare per la svalutazione di un ente che controlla e che conosce i costi; si paventa alla fine di un processo negativo del ruolo dell'ANAS il passaggio di tutte le competenze alle concessionarie stesse -: cosa intenda fare il Governo per dare piena attuazione al decreto-legge n. 143 del 1994, allo statuto dell'ente, alla sistemazione della dirigenza; se non intenda altresi' porre allo studio della modifica di quanto previsto dalla lettera d) dell'articolo 2 della legge citata e riportare all'ANAS la competenza specifica; se corrisponda al vero la discrepanza del costo della manutenzione e per quali motivi le concessionarie non inviano i piani di manutenzione e non provvedono ai collaudi. (5-00886)