Portale storico della Camera dei deputati

Il sottoscritto chiede di interpellare il Presidente del Consiglio dei ministri, per sapere - premesso che: il prossimo 14 marzo l'assemblea dell'IRI dovra' ratificare l'acquisto dell'ILVA da parte del Gruppo Riva e cio' rappresentera', di fatto, per la citta' di Genova la concentrazione di tutta la siderurgia nelle mani di questo gruppo imprenditoriale; la quota di acciaio che in sede comunitaria viene assegnata all'Italia rendera' obbi'igatorio un ridimensionamento degli impianti siderurgici di proprieta' Riva e che, a fronte degli altiforni di Taranto, non si giustifica, almeno apparentemente, la costruzione di un nuovo altoforno a Genova; questo nuovo assetto proprietario della siderurgia italiana rende possibile un confronto per rivedere piani produttivi e prospettive d'uso delle aree occupate e programmi per la difesa occupazionale; osservato che e' ormai da tempo riconosciuta da tutti l'urgenza del superamento della presenza nell'ambito urbano di aziende e attivita' altamente inquinanti e che l'area "a caldo" dello stabilimento di Genova Cornigliano rappresenta un caso esemplare di urgente dismissione a fronte dei dati relativi alle patologie indotte da tale inquinamento -: se la nuova situazione proprietaria dell'ILVA non suggerisca la necessita' di un confronto Governo/azienda sui piani produttivi di quest'ultima; se la situazione genovese, gia' oggetto di riconoscimento di area a rischio, non comporti la necessita' di una verifica, unitamente agli enti locali e alla regione, all'azienda e alle organizzazioni sindacali, delle prospettive produttive e occupazionali anche tenendo conto della necessita' di un piano di dismissione dell'area calda e della cokeria e di un nuovo utilizzo delle aree liberate; se l'eventuale e auspicata strategia di riconversione dell'area, in grado di riqualificare la vita in una popolosa delegazione cittadina, potra' utilizzare i fondi allo scopo previsti dalla normativa comunitaria e prevedere la realizzazione di un porto franco in stretto collegamento intermodale con aeroporto, porto, ferrovie e autostrade come la situazione genovese offre, forse unico caso in Italia, in condizioni davvero potenzialmente straordinarie; se quanto sopra non induca il Governo a predisporre risorse adeguate per realizzare una nuova pista aeroportuale con orientamento trasversale rispetto all'attuale e potenziare le strutture e i collegamenti aeroportuali. (2-00427)