Portale storico della Camera dei deputati

Ai Ministri dei trasporti e della navigazione e dell'ambiente. - Per sapere - premesso che: all'interrogante risulta che per il prossimo 3 luglio sia stata convocata la conferenza di servizio relativa alla tratta Firenze-Bologna dell'Alta Velocita' ferroviaria; al momento manca qualsiasi progetto di integrazione tra la tratta in questione ed il nodo di Bologna; al momento il nodo di Bologna e' a livello di progetto di massima e si attende ancora il parere del Ministero dell'Ambiente sulla procedura di V.I.A.; sulla tratta Bologna-Firenze in territorio emiliano non sono stati ancora risolti i problemi di cantierizzazione, cave e discariche; sul versante toscano restano ferme le opposizioni dei Comuni di Fiorenzuola e Borgo San Lorenzo; in particolare non e' stata chiarita la soluzione inerente il nodo di Firenze in quanto la nuova Giunta Comunale ha chiesto a F.S. s.p.a l'arrivo in sotterranea del quadruplicamento veloce sotto la stazione di Santa Maria Novella azzerando ogni precedente ipotesi di attestamento a Campo di Marte; la T.A.V. avrebbe intenzione di proporre l'approvazione del tratto centrale Bologna-Firenze stralciando 7 km in arrivo a Firenze ed 1 km. in arrivo a Bologna; questa procedura, profondamente sbagliata dal punto di vista progettuale ed ambientale, avrebbe come unica giustificazione motivazioni non di interesse pubblico ma di gestione finanziaria della societa' T.A.V., in difficolta' per il mancato aumento di capitale ed il disimpegno dei soci privati; la medesima procedura applicata sulla tratta Roma-Napoli si e' rivelata fallimentare rispetto all'effettiva apertura dei cantieri, all'innesto con i nodi di Roma e di Napoli, alla gestione di un progetto insufficiente -: se il Governo, indicendo la Conferenza di Servizio per la tratta Firenze-Bologna, intenda avvalorare una gestione della T.A.V. e del Progetto A.V. non rispondente ad interessi pubblici; se il Governo intenda avviare correttamente le Conferenze di Servizio esaminando insieme le tratte Bologna-Firenze e Bologna-Milano con i nodi di Bologna e di Firenze. (5-01283)