Portale storico della Camera dei deputati

Ai Ministri dei trasporti e della navigazione e dell'industria, commercio e artigianato. - Per sapere - premesso che: nel 1982 veniva formulato il Piano Decennale per la Viabilita' italiana; nel Piano decennale, di cui, a causa di vari ritardi e' in discussione in questi giorni in XI Commissione alla Camera il quarto stralcio (1994-1996), e' prevista una ripartizione dei Fondi altamente penalizzante per il nord; basti pensare che il 40 per cento dei Fondi e' obbligatoriamente destinato al Mezzogiorno, indipendentemente dalle reali necessita' viabilistiche, la percentuale di attribuzione alle singole regioni, poi, e' stata arbitrariamente lasciata alle decisioni dell'A.N.A.S.; il risultato concreto di tutto questo e' che, mentre il sud ricevera' per le infrastrutture viarie circa 10 milioni e mezzo per ogni veicolo immatricolato, con una punta di 17 milioni per il Molise, alle regioni del Nord spettano in media poco piu' di tre milioni ed ottocentomila lire circa per veicolo (Veneto lire 3.077.896), con punte minime intorno ai 2 milioni per Piemonte, Lombardia ed Emilia Romagna; se alla regione Veneto, ma nel complesso in tutte le regioni del nord, non sara' dato un forte impulso per le infrastrutture viarie e di trasporto, si rischia il collasso trasportistico nel giro di 10 anni. Questo significhera', oltre ad un'inaccettabile qualita' della vita, il suo tracollo economico; il Veneto, ma nel suo complesso tutto il nord-est, sta assumendo sempre piu' un ruolo strategico verso il nord d'Europa e, in particolare verso l'est, a riprova di quanto esposto basta un solo dato, che un terzo circa delle esportazioni nazionali e' "made in Veneto" -: quali iniziative intendano intraprendere al fine di consentire che il Veneto, e tutto il nord est, possa avere delle infrastrutture di trasporto adeguate allo sviluppo economico che ha contraddistinto il Veneto in questi anni, soprattutto a riguardo delle esportazioni. (5-01386)