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Al Ministro dei trasporti e della navigazione. - Per sapere - premesso che: da notizie di stampa si apprende che nello scorso mese di luglio un macchinista appartenente al dipartimento ferroviario di Firenze ha effettuato 423 ore di lavoro straordinario; non esistendo un tetto massimo per il lavoro straordinario ed essendo il limite contrattuale massimo fissato per i macchinisti pari a 8 ore e 45 minuti, le ore di lavoro straordinario aggiunte al normale orario di lavoro producano estenuanti turni di lavoro di 12, 15 e piu' ore di fila -: se il Ministro non intenda accertare al piu' presto se corrisponda al vero il sistematico ricorso a faticosi turni di straordinario; come intenda accertare se tale pratica pregiudichi la sicurezza dei trasporti ferroviari dal momento che, vista la delicatezza del lavoro dei ferrovieri, e' difficile credere che i riflessi e l'attenzione dei lavoratori rimangano invariati dopo 15 ore consecutive di lavoro. (5-01516)