Portale storico della Camera dei deputati

Al Ministro dei trasporti e della navigazione. - Per sapere - premesso che: e' di questi giorni la riproposizione eclatante della questione della sicurezza e della funzionalita' dell'intero sistema del trasporto aereo in Italia come testimoniano lo spaventoso episodio della mancata collisione verificatosi la sera del 10 settembre sopra la zona di Parma tra l'aereo M82 del volo AZ2083 e l'aereo M82 del volo AZ3185, ma anche le altre incredibili vicende quale quella del volo Alitalia Roma-Catania arrivato a destinazione con sette ore di ritardo tra disguidi, continui rinvii e infine un dirottamento su Palermo e il numero spaventoso e in continuo aumento di voli cancellati e ritardati con enormi disservizi e incalcolabili disagi per l'utenza; il settore del trasporto aereo, dopo la breve pausa estiva, si ritrova a fare i conti con anomale forme di agitazione sindacale di alcune categorie di lavoratori. Prima le malattie di massa dei piloti, ora gli scioperi bianchi dei controllori di volo hanno provocato gravissimi disagi per gli utenti, spesso non aiutati da adeguati strumenti e strutture di informazione e da idonee forme di riorganizzazione del servizio in coincidenza con le iniziative sindacali; in particolare, per quanto riguarda l'episodio della mancata collisione, dalle prime ricostruzioni, sembrerebbe emergere che il verificarsi della situazione, cosi' come lo scampato pericolo, siano da attribuire al fattore umano; la situazione complessiva di caos attuale pare essere anche conseguenza della vertenza in atto originata dalla sottoscrizione del contratto da parte delle Organizzazioni sindacali dei controllori di volo e dell'ex amministratore straordinario dell'ANAV, generale Sicoli e della non approvazione da parte del Governo della parte economica -: quale iniziative intenda assumere al fine di accertare le reali cause e le eventuali responsabilita' che hanno originato l'episodio della mancata collisione e le altre situazioni di grandissimo disagio per l'utenza; quali interventi intenda assumere per far cessare lo stato di attuale caos del traffico aereo tutelando l'utenza e affrontando i delicatissimi problemi della sicurezza posti e dall'utenza stessa e dal personale; quali iniziative intenda adottare per verificare il grado di adeguatezza tecnologica del sistema di sicurezza del volo prendendo come riferimento le piu' avanzate realta' europee ed extraeuropee, nonche' l'indicazione degli organismi internazionali del settore; se intenda procedere all'istituzione di un organismo per la sicurezza del volo; come e in quali tempi intenda procedere alla riorganizzazione dell'azienda di assistenza al volo, secondo le indicazioni previste dal DL 28 giugno 1995, n. 251, cosi' come convertito dalla legge 3 agosto 1995, n. 351, nonche' all'indicazione di amministratori con spiccate e accertate competenze nel settore della sicurezza del volo e dell'organizzazione di impresa. (3-00695)