Portale storico della Camera dei deputati

La sottoscritta chiede di interpellare il Ministro dei trasporti e della navigazione, in relazione alla legge n. 240 del 4 agosto 1990, per sapere - premesso che: con la legge 30 maggio 1995, n. 204, di conversione del decreto-legge 1^ aprile 1995, n. 98, si e' inteso, all'articolo 6, modificare la legge 4 agosto 1990, n. 240, sugli interporti e dare il via alla assegnazione dei 218 miliardi di contributo residui previsti dalla stessa legge n. 240 del 1990; le maggiori modifiche introdotte dal decreto-legge n. 98 del 1995 convertito con la legge n. 204 del 1995 riguardano l'abolizione del regime della convenzione e dei diversi livelli (primo e secondo) in cui deve articolarsi il piano quinquennale degli interporti; il decreto-legge n. 98 del 1995, cosi' come convertito con legge n. 204 del 1995, prevede dei criteri molto rigidi per l'assegnazione dei contributi, in assenza del piano quinquennale degli interporti e, in particolare: gli interporti dovranno insistere su aree "il cui utilizzo sia conforme agli strumenti urbanistici vigenti"; i soggetti interessati dovranno presentare un "piano finanziario per la realizzazione dell'opera"; alla convenzione debbono essere allegati "la valutazione di impianto ambientale, effettuata secondo le modalita' previse dalla direttiva 85/337/CEE del consiglio del 27 giugno 1985 e uno studio specifico sugli effetti indotti dai flussi di traffico pesante nell'area di influenza dell'interporto"; la commissione trasporti del Senato nell'esprimere in data 7 settembre 1992 il prescritto parere sullo schema di piano quinquennale degli interporti, aveva escluso la necessita' di dar vita a una apposita commissione per la valutazione dei requisiti dei soggetti interessati alla domanda di contributo; per assegnazione della prima tranche di contributi agli interporti ex articolo 9 della legge n. 240 del 1990 non era stata istituita alcuna commissione specifica; in data 25 settembre 1995 e' stato pubblicato il decreto 15 settembre 1995 "Determinazione dei tempi e delle modalita' per la presentazione delle domande di ammissione ai contributi di cui all'articolo 6 della legge 4 agosto 1990, n. 240, in materia di interporti" -: quali siano le motivazioni per le quali il decreto attuativo menzionato nelle premesse non contenga la richiesta, per la fase della presentazione della domanda, della conformita' urbanistica, del piano finanziario e, prima della sottoscrizione della convenzione, della valutazione di impatto ambientale, cosi' come voluto dal Parlamento modificando il decreto-legge n. 98 del 1995; quali siano le motivazioni della istituzione della commissione prevista dal decreto ministeriale attuativo e quali altri criteri di selezione debba essa stabilire; se non ritenga opportuno di integrare il provvedimento con un altro decreto piu' aderente alla legge di conversione n. 204 del 1995. (2-00784)