Portale storico della Camera dei deputati

Al Presidente del Consiglio dei ministri ed al Ministro delle finanze. Per sapere - premesso che: i quotidiani il Tempo e il Messaggero del 17 dicembre 1995 hanno pubblicato due articoli rispettivamente dai titoli "inventavano i voli blu dei Vip e si rivendevano sigarette e liquori" e "finanziavano il circolo rivendendo i liquori dei duty free: militari dell'Aeronautica sotto inchiesta per contrabbando" i memorandum d'imbarco delle "provviste di bordo" sottoscritti dallo spedizioniere doganale degli Aeroporti di Roma ed autorizzati della dogana, sono dotati del "visto imbarcare" della Guardia di Finanza "visto a bordo" e "visto partire dallo Stato" essendo stata accertata dalla stessa Guardia di finanza l'uscita dallo Stato delle suddette provviste; il decreto ministeriale del 10 aprile 1934 (B.U.D. 1934 disp. n. 118) fissa i quantitativi massimi d'imbarco dei tabacchi destinati a provviste di bordo e il decreto ministeriale 14 febbraio 1983 fissa i quantitativi massimi dei liquori imbarcati come provviste di bordo; tutti i quantitativi imbarcati sui voli militari eccedono tali limiti -: se non ritengano opportuno intervenire per conoscere quale sia la reale situazione sopra esposta; se corrispondano al vero le notizie pubblicate dai due quotidiani; a quanto ammonti il danno subito dall'erario; se esista un servizio della Dogana nelle zone interessate dai voli militari nell'aeroporto di Ciampino; se nel momento della liquidazione dei lasciapassare merci estere, i funzionari delegati a tale funzione per lo scarico delle relative A/4 abbiano effettuato il raffronto tra i decreti ministeriali citati con il manifesto di partenza e la richiesta del comandante dell'aeromobile con l'indicazione della durata del volo, dei membri dell'equipaggio e dei passeggeri; se corrisponda al vero che numerosi funzionari della dogana di Ciampino ai sensi dell'articolo 1219 del Codice civile siano stati messi in mora; se siano state effettuate delle verifiche Compartimentali e per quali motivi non siano venuti alla luce tali illeciti; se tali illeciti si siano verificati anche nei confronti della Compagnia aeronautica italiana (CAI) e, nel caso risultasse vero, per quali ragioni l'Amministrazione Doganale non li avesse rilevati; se nelle verifiche periodiche effettuate dalla dogana di Ciampino siano stati effettuati dei raffronti tra le scritture di magazzino degli Aeroporti di Roma e la documentazione doganale; per quali ragioni si contesti un danno all'erario provocato dai soli funzionari della dogana di Ciampino preposti all'ufficio viaggiatori; per quali motivi l'amministrazione doganale ha messo in mora solo una parte dei funzionari. (4-17495)