Portale storico della Camera dei deputati

Ai Ministri dei trasporti e della navigazione e dell'interno. - Per sapere - premesso che: lo sviluppo socio-economico di una collettivita' e' soprattutto legato alla facolta' di libera circolazione delle persone e dei mezzi di trasporto, in funzione della realizzazione dei programmi di rafforzamento dei sistemi di trasporto; il fine del trasporto pubblico e' sia l'ottimizzazione dei benefici che quello di un servizio sociale rispondente ai bisogni ancor prima che alla domanda; ai servizi di trasporto interessa dunque il fatto di consentire agli utenti l'accesso ad un determinato servizio; secondo un'indagine condotta dall'ISTAT nei comuni capoluogo l'allungamento dei tempi medi di percorrenza, e quindi l'aumento del disagio per gli abitanti, appare generalizzato; una notazione a parte merita proprio Roma, che, gia' ultima nel 1981 nella graduatoria dei tempi medi di percorrenza (a causa, anche dell'inadeguatezza delle rete viaria e dei trasporti pubblici), ha visto ulteriormente peggiorare la propria situazione, con un aumento delle quote di occupati e di studenti che impiegano piu' di 30 minuti negli spostamenti; la grave situazione di disagio da traffico, alimentata dal ricorso all'auto privata, e' strettamente connessa alla questione del funzionamento dei mezzi di trasporto pubblici; sempre stando all'indagine dell'ISTAT, la situazione dei trasporti urbani e' peggiore di quella di treni e corriere; il grado di soddisfazione di questo servizio sembra essere meno positivo di quello espresso per i trasporti extra-urbani; i problemi piu' sentiti sono l'affollamento e la scomodita' di attesa alle fermate; i cittadini ed utenti delle linee 911 e 913 dell'ATAC del comune di Roma si trovano spesso nelle condizioni di non poter usufruire di un efficiente servizio di trasporto in quanto le autovetture adibite a tale servizio risultano introvabili e, quando sono reperibili sono affollate; se non ritengano opportuno intervenire per conoscere quale sia la reale situazione sopra esposta; se risulti per quali ragioni non sia stato ritenuto opportuno e non si sia proceduto al miglioramento del servizio agli utenti delle linee 911 e 913; quali iniziative intendano assumere per far chiarezza sulla vicenda e quali provvedimenti verranno assunti per impedire che tali incresciosi episodi abbiano a ripetersi. (4-17496)