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Al Ministro dei trasporti e della navigazione. - Per sapere - premesso che: lo scorso 6 gennaio 1996, una trentina di passeggeri in possesso di prenotazione per il volo Alitalia in servizio di linea da Miami (USA) a Roma Fiumicino, si sono visti rifiutare l'imbarco a seguito di overbooking effettuato dalla compagnia, pratica questa, che seppure consentita dalle norme IATA e regolarmente utilizzata da molte compagnie, appare inopportuna in giornate in cui i flussi di traffico sono prevalentemente costituiti da turisti muniti di biglietti a tariffa pex o superapex, e pertanto a prenotazione "chiusa" sullo specifico volo; pare inoltre, secondo un esposto presentato in merito alla vicenda dal Codacons, che numerosi posti a bordo dell'aeromobile siano stati riservati, e regolarmente occupati, da familiari del comandante e dell'equipaggio, passeggeri viaggianti a titolo gratuito; a seguito delle ovvie e peraltro legittime proteste dei passeggeri cui l'imbarco e' stato negato, sarebbero stati ammessi sei di questi ultimi, lasciando comunque a terra, secondo quanto comunicato ufficialmente dalla stessa Alitalia, 18 passeggeri con riservazione regolarmente confermata, tra i quali un giovane dimesso il giorno precedente da un ospedale in cui aveva subi'to una grave operazione chirurgica, ed una famiglia con una bimba in tenerissima eta' in non buone condizioni di salute -: quale sia la valutazione del Ministro in merito alla vicenda; se, alla luce di questo ed altri fatti analoghi verificatisi in passato, non si ritenga opportuno emanare disposizioni che vincolino la compagnia di bandiera Alitalia a piu' corrette procedure di accettazione delle prenotazioni e relative conferme, evitando l'abuso della prassi dell'overbooking qualora appaia evidente che, disponendo la grande maggioranza dei passeggeri di biglietti "chiusi", la percentuale di potenziali rinunce risulti minima, evitando in tal modo episodi incresciosi e deleteri per l'immagine, in Italia ed all'estero, della compagnia aerea nazionale. (4-17679)